find ich auch

Hallo mbuch, hab für Dich mal die gute Forumssuche nach ähnlichen Beiträgen benutzt. Klick hier. Wenn Du ganz runterscrollst siehst Du wie man nach allen älteren Beiträgen suchen kann. Dieses Thema von gerald sollte Dir weiterhelfen. Lautsprecher tot? Der Verstärker hat eine Sicherung :P http://www....

Hallo student0815,

die von Dir zitierte Vorgehensweise trifft aber nur auf die Vordersitze von Limo und SW ab Facelift'98 zu. Bei den älteren Modellen ist es anders gelöst.
Aber gerald meint wohl das kC mit den speziellen Recaros.

Ciao

Das es an Zündschloss und Lichtschalter liegt würde ich ausschliessen. Schau Dir mal den Verteiler im Motorraum in der Nähe vom ABS genauer an. Besonders den Stecker. Da sitzen die Relais und Sicherungen für Abblend- und Fernlicht. Und schon geringe Kriechströme können ein Relais halten. In letzter ...

Woher hast Du Deine Erfahrungen?

Ciao

Danke dir,

hast es schön erklärt. Nur wird nicht jede Größe in allen Kombinationen von Traglast und Geschwindindigkeit hergestellt.

Also bleibt für ihn als beste Lösung 91V. Oder höher.

Ciao

Der SW hat für hinten einen separaten Behälter beim Reserverad.

Ciao

da sein k wohl kein Schaltgestänge (wie der Thema,164er) hat,
sondern Schaltseile/Bowdenzüge (ab Facelift 1998), find ich es doch interessant.

Ciao

student0815 schrieb:
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> können wir uns darauf einigen, das ich weiterhin
> gute Artikel fürs Forum schreibe?

Beschreib uns doch mal genau woran es lag.

Ciao

Poste mal deine Fahrgestellnummer (Bj.1998 - gut und schön, wohl eher die erstzulassung). Es gibt beim k verschiedene Sensoren zur Ermittlung des Tachosignals.