Forse potrei averne bisogno se sono della terza serie. Mi mandi delle foto?: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx. Saluti, Antonio.



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grazie
il moderatore

Ciao, 2^ o 3^ serie?
Coppette comprese?
Che costerebbe il trasporto?

No l'ho denudato ed ho messo solo monoblocco e testa perchè tutto ciò che era attorno in apparenza poteva sembrare uguale ma era tutto per delle sciocchezze diverso.

Io sulla ia aspirata 16v vis l'ho montato (aspirato vviamente ma della coupè) e sono 6 mesi che impazzisco per capire perchè non sale oltre 3000 giri.....Il motore nudo sembra identico e dai cataloghi coincide anche il tipo motore (mi sembra 834f1000) eppure....

si, confermo, anche la mia aveva gli stessi sintomi.....

No, dovrei smontare tutto il cruscotto. Comunque non puoi sbagliare, se conosci come sono fatti, basta smontare il taachimetro e li vedi dietro, sarranno 3 o 4 (se originali e se come i miei sono azzurrini chiari e montati orizzontali sulla scheda). Altrimenti una volta smontato vai da un radiotecni...

idem...cambia i condensatori elettrolitici dietro al tachimetro! saluti

Farebbe comodo anche a me, per cui se me lo potessi inoltrare , te ne sarei grato; saluti, Antonio

Io ho avuto lo stesso identico tuo problema per svariati anni, finchè non mi sono divertito, ho smontato il tachimetro ed ho cambiato i 3 condensatori elettrolitici che stanno dietro sulla scheda elettronica e l'ho risolto. Mi raccomando che siano dello stesso valore di capacità e tensione. (per la ...

Non c'è un relais per la temporizzazione della plafoniera, ma all'interno della plafoniera stessa un circuito elettonico che la fa spegnere progressivamente. Devi far riparare quello. Ti sconsiglio anche di cambiare la plafoniera con una del demoltore in quanto è messa più meno come la tua (avendo g...