Bonjour, la revue technique de la Flavia série 1 mentionne de tirer la tige du bocal de frein puis la laisser descendre pour mettre en pression le circuit et pouvoir purger les freins. Dans mon cas, celle - ci doit être défectueuse et cela ne fonctionne pas. J'ai donc opter pour une purge à la pédal...

Ciao,

grazie per la vista, è molto gentile.

Saluti

Rocco

Ciao,

grazie per l'informazione.
Nell' altro lato, il disco tocca il supporto anteriore ma c'è un po di gioco, quindi non sapevo se era per aiutare il centraggio. Ho fatto bene di chiedere, cosi non faccio l'errore.
grazie per l'aiuto.

Ciao,

grazie per la risposta che mi aiuta molto.
Ho comprato la documentazione sul sito ma la vista del disco frizione non era abbastanza chiara per me. Su questa vista in allegato, non vedo la parte sporgente del millerighe e dunque non sapevo se era un disegno semplificato o no.

Bonjour, merci beaucoup pour ces infos. Le moteur est 815.00 et la boite 815.20. Elle est de 1961. Sur les éclatés, je n'arrive pas à voir de façon sur si le sens de montage correspond à la photo 1 ou 2 ci-jointe. La différence étant principalement le dépassement de l'alésage cannelé. Je pense que l...

Buongiorno,

il mio amico ha smontato il mio disco frizione per aiutarmi ma non ha verificato il senso di montaggio e non se lo ricorda.
Adesso devo cambiarlo, ma non so in quale senso di deve montare, qualcuno sa dirmelo per favore ?
Aggiungo qualche foto.
E una Flavia 1500cm3.
grazie, saluti

Bonjour,

j'ai une question bête. Quel est le sens de montage du disque d'embrayage sur Flavia 1500cm3?
Ce n'est pas moi qui ait procédé au démontage et mon ami ne s'en souvient pas.
Ci-joint les photos.
merci de votre aide.
Cordialement

Bonjour, Un atelier d'usinage peut les réaliser à partir d'un écrou. Cela nécessite un écrou déjà démonté (occasion ou refabriqué) et un coût parfois élevé car fabrication unitaire. Si besoin, j'ai un usineur qui m'a déjà fait ce travail, mais je pense qu'il est facile de trouver un usineur local pl...

Bonjour, merci pour les précieux conseils. Et dire que je viens tout juste de remonter le moteur dans son compartiment après réfection du train avant. Je n'ai pas pensé à vérifier les culbuteurs car elle tournait bien. Encore du travail en perspective, j'espérait en voir le bout et la conduire encor...

Bonjour, Ma flavia de 61 tournait sur 3 cylindres. Lors du démontage, j'ai remarqué que le poussoir de tige de culbuteur (celui de gauche sur la photo) était sorti de son logement. J'ai essayé de le replacer à la main sans forcer et il n'est pas rentré suffisamment et bloque (impossible de le retire...