Salve Massimo, ne ho a disposizione uno a bordo tondo di un' appia 1a serie. Se è interessato mi scriva in privato.
Saluti

Giacomo

Ti ho mandato un messaggio privato...

Metti la chiave nel dado ( che si vede nella prima foto) in modo orizzontale,gira la chiave di 90 gradi verso l'alto e i registri sono allentati. Poi con il martello (se di fibra è meglio) batti prima sulle alettature (senza romperle) e in giro dove appoggia il cerchione, vedrai che il tamburo comin...

Salve Giorgio, il problema del motorino d'avviamento modificato è nel leveraggio. Alcuni motorini hanno il funzionamento del leveraggio come quelli dell'Aprilia, cioè a motorino montato la leva deve andare in avanti verso il muso (praticamente bisogna fare sistema di carrucola come quelli dell'April...

Ciao Roberto
Con un po' di pasta abrasiva e "olio di gomito " freghi con uno straccio e vedrai che diventano come specchi.
Se hai la pulitrice (non la spazzola) oppure il tampone per lucidare ancora meglio.
Ciao Giacomo

Se alludi a quelle di tav. 56 bis del catalogo ricambi, presumo che in "farmacia"...... da Cicognani , oppure da Flamigni li trovi.

Se fosse solo un problema di leveraggio ,sarebbe bastato sostituire il coperchio del cambio con il tuo.
.
Mentre il problema sta nel fatto di avere la forcella della frizione dall'altra parte della pedaliera e di non poter sostituire la campana in quanto corpo unico con la scatola.

Ho sempre usato la classica pasta abrasiva che toglie le rigature e lucida.

basta mettere della pasta abrasiva, e strofinare con un panno e torna tutto come prima.

la mia era solo una richiesta di informazioni........ non di vendita!