Ich glaube, dass es eine Mischung aus vielen Faktoren ist, dass sich der aktuelle Lancia Ypsilon nicht so gut verkauft: 1. Das Image von Lancia wird immer schlechter. Ältere Kollegen kennen Lancia noch als klangvollen Namen. Heute ist Lada bekannter. Aber das Image alleine reicht auch nicht, sonst w...

Insgesamt wurden 2012 wohl 184 Lancia Thema zugelassen. Dezember waren es 12 Stück. http://www.auto-motor-und-sport.de/bild ... ow_item=29

Es gibt auch praktische Gründe, warum erfolgreiche Automarken Namen beibehalten: 1. Geben sie Orientierung: Jeder kennt die Golf-Klasse und jeder weiß was ein 5er und was eine E-Klasse ist. 2. Sie kommunizieren Verlässlichkeit und Kontinuität: die 501 von Levys heißt auch noch so, obwohl sich Schnit...

Italiaspeed - sonst eher euphorisch - sprechen von billiger Machart im Innenraum. Das sei selbst bei den aufgepeppten Fotos zu sehen.

Ich glaube ein eigenständiger Lancia-Grill wäre eine überschaubare Investition gewesen. Wenn sich die Versionen in Zukunft nur noch durch das Logo unterscheiden ist die Botschaft von Sergio Marchionne wohl klar: Ich investiere keinen Euro in die Marke Lancia. Ich lasse Lancia nur noch leben, um in I...

Ich finde auch, dass die Heckpartie problematisch ist. Mein Thesis sieht da viel ästhetischer und moderner aus. Der Rest: Mainstream ist ok, wenn er zeitgemäß für Europa ist. Ich glaube Lancia hat eine Chance vertan, weil sie das Design auch für Lancia 1 zu 1 übernehmen werden. Mich spricht der Wage...

Ich habe mir gerade im Netz den Kia Opirus angesehen. Und ich muss sagen, er ist für mich keine Alternative. Im Gegenteil ist er so etwas wie die Antipode. Der Thesis ist ein echtes Original. Er interpretiert die eigene Markenvergangenheit. Stilistisch unverwechselbar, zum Teil mit innovativer Techn...

Ja, Lancia wird wieder eine große Limousine im E-Segment bekommen, bzw. Lancia darf sein Label auf eine Chrysler Limousine kleben. Ich bin gespannt ob diese Lösung für den europäischen Geschmack attraktiv wird. Ich würde mich freuen. Der große Alfa wurde von Sergio M gerade aufgeschoben. Mal sehen o...

Du bist bereit, Thesist zu werden, denke ich. Der Thesis auch im Bj 2002 (ich fahre so einen) ist mit 100.000 bei guter Pflege und gutem Zustand zu empfehlen. Meiner hat 130.000 und fährt 1a. Wie Bob geschrieben hat, musst Du natürlich beim Kauf wie bei allen Gebrauchtwagen auch bestimmte Kriterien ...

Also ich bin skeptisch, ob das gelingt: Mittelklasse für den amerikanischen Geschmack gebaut und Kleinwagen all italiana. Beides zwar mit dem selben Label aber mit einem anderen Design, mit einem anderen Fahrgefühl und mit einem anderen Interieur. Dazu kommt noch, dass die Lancia Händler sich mit ne...