Zwischenbilanz (nach 153’000km und 25 Monaten) B)-

[fiorello]

Ciao Dean,

BUON ANNO NUOVO, steht ja immer noch sehr gut da dein Delta (tu), aber auch diese blaue Fahrzeug im Background weiss zu entzücken

Das liest sich doch sehr positiv, ich denke auch das der Delta ein gutes Auto ist, vom Design ganz zu schweigen (tu) und wenn man dann noch das Preis-Leistungsverhältnis mit anderen vergleicht ::o zb. der neue Audi A1 mit 105 Diesel PS, Grundpreis 18.800€ als Dreitürer, Einzonenklimaautomatik 1.250€, LED-Rückleuchten 250€, Bordcomputer 180€ u.s.w , am Ende wird der teurer als ein Delta , obwohl er deutlich mindestens ein ganze Fahrzeugklasse tiefer anzusiedeln ist.

Ich weiss das es in einem immer wieder mal krieselt ob so etwas wie zb. dein KC Sinn macht, auch ich stelle es gerne mal in Frage, so zb. jetzt, in Zeiten mit Dauerschnee / Frost u.s.w, steht mein KC in der Garage und ich muss mir mit meiner Frau den BMW teilen, was dann auch schon mal zu kleineren Abstimmungsproblemchen führt, aber spätestens im Frühjahr wenn die ersten Sonnenstrahlen vom Himmel leuchten, ja dann ist das alles wieder vergessen, die erste Ausfahrt mit diesem Schmuckstück das ist unvergleichlich, zumindest für mich. So etwas ist eine Sache des Herzens, das kann man nicht an finanziellen Parametern messen, es ist auch eine Passion und wenn man es sich leisten kann, warum denn nicht !?

Weisst du, ich habe in den letzten Jahren bedingt durch einige Schicksalsschläge viel über das Leben nachgedacht und habe für mich und meine Familie den Weg darin gefunden, dass man Dinge einfach tun sollte wenn einem danach ist, natürlich muss es irgendwie finanziell passen, aber was nutzt uns das ganze Geldhorten denn !? für uns, ist Geld da um benutzt zu werden, zum Verwirklichen von Herzenswünschen und zum herstellen von kleinen Freuden, ich denke das ist sehr wichtig, wir haben beschlossen zu LEBEN ....und dazu gehört für mich einfach der Traum von Lancia mit dazu, egal ob KC, Thesis oder Delta.

Über deine Pläne den ein oder anderen Kappa abzugeben sollten wir im Frühjahr noch einmal Reden, denn ich suche auf jeden Fall noch ein Auto für mich, da mein KC ausschließlich für den Sommer gedacht ist, was jetzt nicht heißt, das ich dann den anderen Wagen im Winter verheizen würde, wenn es irgendwie geht, werde ich Fahrten im Winter auch mit dem Auto vermeiden, wenn überhaupt komme ich in der Zeit OKT-MRZ auf höchstens 3TKM !!, einen Garagenplatz bekommt er eh, der BMW ist bei uns das Arbeitstier

[Dean]

Ciao Fio

Danke für die schönen Worte, baut einen etwas auf.
Zum k von Silvia muss ich in der Zwischenzeit auch mal erwähnen, dass der Wagen nicht so dasteht wie ich's mir erhofft habe.
D.h., technisch ist das Auto im absoluten Topzustand, optisch geht mir das Auto aber ziemlich auf den Senkel.
Der Vorbesitzer, ehemaliger Besitzer eines Fiat, Alfa und Lancia-Haus, hat leider nicht sehr viel zur Optik beigetragen, so hat er das Auto von irgendwelchen Amateuren aufbereiten lassen, die haben solange das Dach poliert, bis der Lack fast ab war.
Hier 'ne kleine Parkdelle, da 'nen Kratzer.
Die Kratzer hat man versucht zu retouchieren mit Farbpolituren, leider sind solche Mittel Gift für den Lack, da solche Polituren Silikon enthalten. Und Silikon ist bekanntlich ein Mittel dass man bei Gummi usw. einsetzt, aber doch nicht auf Autolacke.
Ich könnte bei 'nem Bekannten die Karre für angemessenes Geld lackieren lassen, aber wir sind uns einig, das ganze ist es nicht wert.
Heute bin ich an dem Punkt, dass ich das Auto fast verschenken würde, denn seit dem Umzug haben wir mal ganze 600km gemacht, und dann kommt dazu das meine Frau mit den Zwillingen oft mit unserem Stadtbus unterwegs ist. Haltestelle ist 100 Meter von der Wohnung entfernt, in's Zentrum benötigt man ja und nein 5 Minuten.
Und in dieser Konstellation macht der Turbo einfach keinen Sinn.

Mal schauen, evtl. wird mein Bruder den kt20v zu sich nehmen, weil er dieses Jahr noch 'ne laaange Reise quer durch den Balkan bis in die Türkei unter die Räder nehmen will.
Er wollte zwar 'nen alten 7-er oder /8, möglichst günstig, einfach für diesen Trip, habe ihm aber gesagt, dass er mein Auto haben kann für das Geld.
Hat ihn irgendwie angemacht, mal schauen.

Saluti
Dean

[fiorello]

Ciao Dean,

eigentlich Schade mit deinem KLT, denn du hast ja auch einiges in die Technik investiert, ich denke solch ein Auto ist allemal erhaltungswürdig und mit einer neuen Lackierung mit Sicherheit wieder eine Augenweide. Wenn dein Bruder mit dem KLT solch eine Tour mit dem Wagen fährt befürchte ich fast das der Wagen danach eingestampft wird. viel zu Schade für solch ein Auto

So ist das leider manchmal, blutet dir als Lancista dabei nicht ein wenig das Herz ?

Ich weiss, gerade dann auch noch in der Familie macht schon mal sowas, na ja vielleicht nimmt er ja doch den 7er

[renecas]

Hallo Dean
Ich fahre nicht mehr so viele KM wie früher, aber mein twinturbo hat nunmehr auch mehr als 85000 km hinter sich. Nach all den unglaublichen Anfangsschwierigkeiten kann ich heute nur sehr positives über das Fahrzeug berichten. Keine Mängel mehr, alles funktioniert einwandfrei (inkl. Heizung, Dach, Dieselpartikelfilter etc.).Keine ausserordentlichen Werkstattaufenthalte mehr, sehr geringe Kosten (Dieselverbauch durchschnittlich 5,2 lt. - im Winter mit Dach-Skiträger 5,8 lt.). Wichtig für mich war, dass die Garage (Fiat Zürich), sich bei den grossen Anfangsschwierigkeiten immer sehr grosszügig zeigte und schliesslich alle, auch sehr gravierende Mängel, einwandfrei behoben wurden. Als Entgegenkommen wurden die beiden fälligen Service gratis (inkl. Oel) ausgeführt. Sehr zufrieden bin ich auch mit der Wintertauglichkeit (gutes Verhalten auf Schnee, sofortiges Anspringen des Dieselmotors auch bei tiefsten Temparaturen). Uebrigens läuft des Diesel sehr ruhig, manche Mitfahrer glaubten nicht mit einem Dieselfahrzeug unterwegs gewesen zu sein.
Vielleicht treffen sich unsere beiden Deltas wieder einmal auf der Autobahn.
Gruss und allles Gute im neuen Jahr
René

[rosso & nero]

B)-:DB):)-D(tu)(tu)

Chris

[Dean]

Hoi Ren?

Toll dass auch Du Deine "Problemchen" lösen konntest!!!
Was mich schon lange Wunder nimmt, wie verhält sich Dein Delta gegenüber Deinem alten Lybra von den Fahreigenschaften her. Bist Du mit dem Delta zufriedener oder warst Du's mit dem Lybra?

Saluti nach ZH

Dean
P.S. Bisch in Glarus debii?

[renecas]

Hoi Dean
Ja ich bin in Glarus an der Generalversammlung des Lanica Clubs Schweiz lcs dabei. Ich freue mich auf diese Zusammenkunft. Das Fahrverhalten des Deltas ist, vorallem mit den 18er Felgen, etwas besser als dasjenige des Lybras. Kürzlich konnte ich an den Lancia Experience Days den Delta mit dem RSS Fahrwerk testen und war davon voll begeistert. Dieses Fahrwerk ist ein absolutes Muss. Leider war dieses im Herbst 2008 noch nicht bestellbar. Ich bin mit meinen beiden ehemaligen Lybras fast 500000 km ! gefahren. Beide waren absolut störungsfrei und meine besten Fahrzeuge die ich je gefahren bin. Ich vermisse diese Wagen, wurde doch in einigen Fällen beim Delta wesentliches eingespart. Die Lederpolster im Delta sind jedoch wesentlich besser als die Lybra Lederpolster. Nach weiteren 100000 km kann ich erst Schlussbilanz ziehen, läuft der Delta weiterhin so perfekt wie jetzt, würde ich trotz allem den Delta als moderneres Fahrzeug vorziehen.
Möchte ich wieder einmal richtig sportlich fahren, nehme ich meinen Delta Integrale Evo 3 aus der Garage. Dieses getunte Fahrzeug mit 280 PS ist jedoch für mich nicht alltagtauglich (schon wegen dem allfälligen Verlust des Führerscheins).
Auf bald in Glarus
Gruss René

[csik]

was die leute so alles in der garage haben....>:D<

[tbausa]

[pre]
Glaube mir, alle Probleme die bestehen, KANN man beseitigen! Ob man das will, ist dann eine ganz andere Sache.
Ich merke relativ schnell, ob mir jemand nur 'ne Karre verkaufen will oder mir aber auch in Notfällen unter die Arme greifen will und kann.
[/pre]
Hallo Dean,
eben nicht. Weder die Werkstatt noch die Verantwortlichen bei Lancia/Fiat haben eine Lösung.
Grüße
Tommes

[Dean]

Hi Tommes

Ich kenne jetzt Deine Situation zu wenig, aber wenn möglich dann halt wandeln.
Kann ja nicht sein dass man diese Probleme nicht in den Griff bekommt und
dann das Gefühl hat man könne den Kunden einfach im Regen stehen lassen.

Ich persönlich hätte dem Garagisten das Auto quer in das Schaufenster gestellt und mich geweigert
es weiterhin zu benutzen. Wenn seitens Lancia nichts geht, dann halt den
Anwalt einschalten und den etwas arbeiten lassen. Garantie hast Du ja bestimmt noch.

Dean