Neuling

[Ciuffolotto]

Namenszug IV

Die Hitzewelle ist vorbei und es geht zurück zur Sache, dem Thesis-Signet.
Durch die leicht nach links geneigte Ausrichtung der Schrift, den „Schnörkeln“ an den „s“, dem Schwung vom „t“, war klar dass es sich um eine Handschrift mit Serifen handeln muss, da am Auslauf eines Buchstaben ein Schnörkel, Häkchen oder Strichlein sitzt.
Hatte ich ja oben (vorheriger Beitrag) gelernt, Jamuskel, Quadratur des Kreises, Hermann der Etrusker und so.

Einigermaßen genervt kam mir der Gedanke, warum nicht bildgestützte KI probieren?
Flugs das Thesis-Signet abfotografiert und in die KI geschubst, um die Worte Ciuffolotto und Emblem ergänzt, mit verschiedenen Kombinationen rumgespielt und gestaunt was da für Kuriositäten raus kommen. Gönnt Euch mal den Spaß. Im Ergebnis kam aber nix raus, was zu gebrauchen war.

Doch wo findet man diese Schriftarten? Im Office-Paket eher nicht.
Ein Kollege gab mir den Tipp, es über die Seite www.dafont.com zu versuchen. Nun musste ich nur noch etwas passendes finden, nur noch...

Das „nur noch“ bestand darin , aus 900 verschiedenen Schriftarten die richtige oder annähernd richtige zu finden und dauerte insgesamt bestimmt mehr als 6 Stunden. Aber dann hatte ich was.

Die Schriftart nennt sich Hildaquin. Offenbar verbirgt sich dahinter eine Dame mit künstlerischer Begabung und ruhiger Hand. Nicht schlecht und für den privaten Gebrauch kostenlos. Viele der Schriftarten kosten Geld, sobald es gewerblich wird.


Bevor ichs vergesse, neben dem Phantom-Fehler der flackernden Airbag Leuchte, die ab und an mal auftaucht, versagte vorgestern der Gebläselüfter für die Klima . Nach erneutem Start ging es dann wieder . Hat da jemand Erfahrungen zu?

Gruß
Dirk

[GWB]

[quote=Ciuffolotto post_id=1448459 time=1750788989 user_id=72863]

Die Epigraphik nennt diese lateinische Schrift »Capitalis monumentalis«. Etymologisch aus lat. »capitalis« für »Haupt, Kopf« aus »den Kopf, das Leben betreffend; in seiner Art vorzüglich« und »monumentalis« für »monumental, sehr groß«.
Die Capitalis Monumentalis ist eine römische Majuskelschrift, also eine Schrift, die nur aus Majuskeln besteht. Ihre Typometrie orientiert sich deutlich an Quadrat, Kreis und Dreieck.“

[/quote]

Ursprünglich sollte der Schriftzug THESIS in der Capitalis monumentalis gesetzt werden. Ganz frühes Promo-Material für den Thesis zeigt dieses. Ich habe keine Idee, weshalb das kurzfristig geändert wurde. Aber das hätte dem Thesis auch nicht schlecht gestanden.

Grüße,
GWB

[Ciuffolotto]

So, weiter geht's.

Namenszug V

Die ttf- Datei runtergeladen und in die Windows Fonts eingebunden und in Powerpoint ausprobiert. Sprich die Fotos vom Heck eingebunden und mit dem Schriftzug versehen, um ein Gefühl für die Sache zu bekommen. Das klappte ganz gut und bot schon eine gewisse Vorstellung.

Nur wie groß ist ein Punkt? Sprich welche Punktgröße braucht es, um die Thesis- Buchstabenhöhe zu erreichen?
Wiki sagt 1 pt = 1/72 Zoll, = ca 0,0139 inch, = 0,035306 cm.
Also die Höhe vom t nehmen und durch die Punktgröße teilen?? Was dann rechnerisch bei einer Schriftgröße von knapp 127 pt enden würde !!!!

Da stimmt was nicht, das sprengt natürlich die Powerpoint da das eingebettete Bild natürlich ein anderes Größenverhältnis hat und ich es anpassen müsste. An dieser Stelle versagte mein Deo und es musste Fachwissen her.
Am Rande: ich habe das Glück, im beruflichen Umfeld über gehöriges Fachwissen zu verfügen.

Kurz meine fixe Idee den Kollegen, die 3D drucken können vorgestellt und gefragt, wie das umzusetzen wäre.
Zunächst müsste mal ein grundsätzlich geeignetes Filament oder Pulver, sprich geeignetes Druckmaterial gefunden werden. Nach kurzer Diskussion landeten die Fachleute bei Polylactid (PLA oder Milchplastik) was eine besser zu bearbeitende Oberflächenstruktur habe.
Aber man bräuchte die ttf Datei in einem Maschinenbauformat (stl). Die Anpassung in der Größe sei momentan zu vernachlässigen und könne über die Druckersoftware skaliert werden.

Es folgte eine professorale (nicht professionellen) Einweisung in den Bereich der Konstruktion und wurde mir erklärt, wie man aus 2D 3D konsturiert. Mit so einem Aufwand hatte ich nicht gerechnet, zudem übersteigt das meine Fähigkeiten. Außerdem muss diese stl-Datei her.
Demnächst gehts weiter.

Übrigens, wenn Ihr mal 650 ! MX 5 versammelt sehen wollt, kommt am nächsten Wochende nach Einbeck in Niedersachsen zum PS -Speicher. Ab Freitag, dem 25.07 gehts los, bis Sonntag.
Einbeck ohnt sich generell wenn man Autos mag. größtes Oldtimer Museum Europas.

Tschüssikowski und noch nen schönen Sonntag.
Dirk

[Ciuffolotto]

Namenszug VI
Kurze Zwischeninfo, das MX5 Treffen in Einbeckwar klasse. Viele interessante Fahrzeuge, bekannte Gesichter gesehen, Eindrücke und Ideen mitgenommen und ne Menge Benzingespräche bei sonnigem Wetter gehabt.

Aber zurück zur Sache.
Der Vorteil des ttf 's ist, das es vektorbasierend ist und sich damit verlustfrei in gleicher Qualität skalieren lässt. Also im Netz nach einem geeignetem Konverter gesucht der aus ttf ein stl Format macht. Nach kurzer Suche bei 3DPEA fündig geworden und nach einigen Versuchen und rumprobieren, den Schriftzug als stl herunter geladen.
Flugs dem Kollegen aus dem Maschienenbau mit der Datei belästigt , der mir dann erklärte das ich ein negatives Modell erstellt hatte. Konnte ich ja mangels Software schließlich nicht ansehen. Er würde sich kümmern und Bescheid geben.

Natürlich habe ich am nächsten Tag nicht gewartet bis er mich anruft , sondern bin ihm ungeduldig und gespannt auf den Leib gerückt.
Dann konnte ich in Siemens NX meine stl-Datei begutachten, zumindest was ich dafür hielt. Nach kurzer Aufklärung, dass das was ich da im Netz fabriziert hatte wohl nicht unbedingt brauchbar war, hatte er den Grundzug neu erstellt.
Ich sah dem Kollegen neugierig zu, was er aus der Datei machte. Zunächst entfernte und rekonstruierte er Fehlstellen der Datei, welche am Modell entstanden waren (Überstände, Fransen usw.).

Dann wurden jede Menge kleine, ich nenn das jetzt laienhaft Punkte, weil ich den Fachausdruck vergessen habe, an der Kontur des Schriftzugs gesetzt.
Die Wissenden unter Euch mögen mir verzeihen, wenn ich hier einige Schritte durcheinander werfe. Das ging halt sehr fix.

Also, je mehr Punkte, desto besser das Ergebnis. Ich würde es mal als Overlay bezeichnen, das in einem gewissen Abstand/ Höhe oberhalb des Schriftzugs gelegt wird, um so die Erhabenheit konstruieren zu können. Sprich durch das Füllen des Abstands zwischen dem unteren Teil und der oberen Schablone, es drei dimensional erscheinen zu lassen.

Da das Thesis Signet aber nach oben hin abgerundet ist, musste das Modell am oberen Teil nun gefast bzw. abgerundet werden. Ausgehend vom Layout vom freistehendem T im Wort Thesis, musste das C im Ciuffolotto auch freistehend werden. Dies war beim Schreiben des Fonts nicht darstellbar. Also sollte später das C getrennt gedruckt werden.

Für mich als Nicht- Maschinenbauer war das beeindruckend, wie er mit der Software umgegangen ist und wie man über einige Kniffe Formen konstruiert und durch geschicktes Drehen des Modell das kontrollieren konnte.
Hab zwar mal vor Jahren mit 2 D Software gezeichnet, aber das ist über 20 Jahre her. Hierfür habe ich mich artig bedankt und ihm meinen Respekt in Form von schweizer Keksen gezollt.

Schönen Sonntag Euch
Dirk
Es folgt: die ersten Druckversuche

[Ciuffolotto]

Druckversuche

Nun war es endlich soweit, die Datei war startklar und der Drucker könnte gefüttert werden. Ich übergab sie dem Kollegen der sich angeboten hatte, mir zwei Probedrucke zu machen. Und wieder diese Warten...

Dann aber war es soweit und das Ergebnis war in der Ausführung wie es sein sollte, gelungen. Leider regnete es und ich konnte die Drucke erst Tage später an den Thesis halten um zu vergleichen.
Der Heckklappe näher kommend, sah ich das was ich bereits vermutet hatte. Der Schriftzug war zu filigran bzw. zu schlank. Aber es war ja nur der Probedruck. Das ganze nochmal vergrößert und ab zum zweiten Druck.
Unten zwei Bilder der schlanken Variante mit unterschiedlichen Anordnungen des C. Wobei ich zu ersten Variante tendiere.

Der zweite Druck passte dann, zwar nicht aufs ü (Mü, hab keine Taste dafür), aber ich war zufrieden. Es sollte nicht lange dauern und das nächste Problem lauerte schon auf mich.

Wie krieg ich das nun chromfarben? Und wie soll ich den Schriftzug befestigen?
Problem zwei wird erstmal ignoriert, wird sich schon was finden
Bleibt Problem 1.


Auf der Suche nach Crom

Wie schon Conan der Barbar, war ich nun auch auf der Suche nach Crom
Klar, es gibt Chromspray aber das ist meistens eher silbern als chrom.

Das Netz durchforstet und so eine Art Nagellack gesehen, der wird mit dem Pinsel aufgetragen und die Borstenabdrücke ziehen sich nach Auftragen glatt. Könnte ein Ansatz sein, aber bei näherem Hinsehen kaum Haltbarkeit und wenn das Chrom abblättert sieht das a) kacke aus und b) klebt es am Auto, nicht gut.

Also weitersuchen und die Chromsprays testen. Ab in den Baumarkt, aber das sah schon bei näherer Betrachtung der Dosen grausam aus. Nie nicht.
Noch ein Versuch über den Kfz-Ersatzteilehandel gemacht, das war schon besser, aber noch nicht gut genug.Im Ergebnis waren die Chromsprays, die mir in die Finger kamen, nicht gerade der burner.
Das konnte ich vergessen. Kurz noch einen Lackierer befragt, der meinte, dass das nie zufriedenstellend sein wird.
Tja damit komme ich nicht weiter.

Weiter gehts demnächst
Euch noch nen schönen Sonntag
Dirk

[Dibalancia]

Hallo Dirk,

vielen Dank für deine Berichte. Mir gefällt die Schriftart sehr gut. Habe mal das Wort Ciuffolotto gegoogelt:

Das kam dabei heraus:
"Ciuffolotto" ist ein italienisches Wort und wird auf Deutsch mit Gimpel übersetzt. Es ist auch der Name eines Vogels,
der auf Deutsch als Gimpel oder Dompfaff bekannt ist.

Ist das die "richtige" Übersetzung oder hat das Wort Ciuffolotto für dich eine andere Bedeutung?

[Ciuffolotto]

Hi Dibalancia,

freut mich das Dir die Berichte gefallen und der Schriftzug auch. Für das Suchen der Schriftart hab ich ganz schön lange gebraucht und ich finde es bemerkenswert, wieviel Aufwand zum Entwurf eines Lancia Schriftzugs betrieben wird. Das ist wirklich Design und nicht nur ein banaler Schriftzug.

Du hast richtig gegoogelt, es bedeutet Dompfaff.
Der Gimpel hat eine eher unschöne Bedeutung vom Volksmund her (einfältige Person). Wobei.... manchmal...

Da der Thesis bordeaux tintoretto vs. metallizante, mit grauer Lederwohnlandschaft und schwarzen Innenteilen ist, stimmen die farbigen Gemeinsamkeiten mit dem Dompfaff überein. Daher der Name.
Anfangs habe ich daher zwischen Cardinello und Ciuffolotto geschwankt, aber der Cardinello ist zu sehr leuchtend rot. Außerdem klingt Ciuffolotto irgendwie cooler
Zu welchem Layout des Ausdruck würdest Du tendieren?

Gruß und allzeit gute Fahrt
Dirk

[Dibalancia]

Moin Dirk

Mir gefällt das Layout in Chromfarbe am besten. Obwohl das schwarze auch gut aussieht.

20250802_174247_resized.jpg (36.6 KiB) Viewed 56 times

[LCV]

Gimpel:

Zu Zeiten, als man noch Singvögel fing, um sie in kleinen Käfigen zu halten, erwies sich der Gimpel oder Dompfaff als sehr "dumm", denn er ging auf Leimruten. Daraus wurde eine Bezeichnung für einfältige, leichtgläubige Menschen. Ein Gimpel ist somit ein Mensch, der nicht besonders "helle" ist. Ich würde mir also nicht gerade einen solchen Begriff an mein Auto pappen. Da aber 99% der Nicht-Italiener ohnehin nicht wissen, was das bedeutet, dürfte es wohl egal sein.

Gruß Frank

[Koen]

Ich kenne das Wort "Gimpel" nicht (ich spreche Niederländisch).
Gesucht auf Internet und übersetzt : es ist ein wunderschöner Vogel.
Nur sehr alte Männer im Westen von Belgiëns üben noch Finkeneinstellung....
Die Erklärung des Namens wird Thema der Diskussion sein, ebenso wie die Thesis .