Hallo,
Ich würde an meinem 2.4er SW, Bj. 2000 gern vorn die Bremsanlage vom Turbo nachrüsten lassen.
Hat das schon mal jemand gemacht? Passt alles Plug & Play an der Vorderachse? Was brauch ich sonst noch?
Danke
Steffen
Brembo Bremsanlage nachrüsten
Re: Brembo Bremsanlage nachrüsten
Hallo,
auf jeden Fall benötigst du neue Felgen. Die 310mm-Scheiben mit den großen Sätteln erfordern speziell geformte Felgen, d.h. die Speedline der 2. Serie.
Alternativ passen einige Designs von AZEV aus dem Zubehör (insb. Modell C und H -- H fahre ich als 16" im Winter, schöner als das Original!). Aber auch bei AZEV gibt es Auflagen lt. Gutachten, d.h. Wuchtgewichte dürfen nur außen befestigt werden, sonst schrabbeln sie an die Bremssättel.
Evtl. passt das Notrad auch nicht mehr.
Außerdem die TÜV-Abnahme. Ob es darüber hinaus technisch passt, weiß ich nicht.
Gruß
Jens
auf jeden Fall benötigst du neue Felgen. Die 310mm-Scheiben mit den großen Sätteln erfordern speziell geformte Felgen, d.h. die Speedline der 2. Serie.
Alternativ passen einige Designs von AZEV aus dem Zubehör (insb. Modell C und H -- H fahre ich als 16" im Winter, schöner als das Original!). Aber auch bei AZEV gibt es Auflagen lt. Gutachten, d.h. Wuchtgewichte dürfen nur außen befestigt werden, sonst schrabbeln sie an die Bremssättel.
Evtl. passt das Notrad auch nicht mehr.
Außerdem die TÜV-Abnahme. Ob es darüber hinaus technisch passt, weiß ich nicht.
Gruß
Jens
Re: Brembo Bremsanlage nachrüsten
Ich bin gerade dabei.
Ich hab aus einem Schlachtcoupe die Bremse samt Achsschenkel. Jedoch brauchst du die dafür nicht.
Habe vor kurzem mal zum Ausprobieren die gebrauchte Bremse bei mir verbaut. Alles passt wunderbar, also alte Bremse weg und neue grosse drauf. B)
Mit meinen Felgen hab ich da auch genug Luft. Mein kleiner KSW bremst also demnächst fast komplett mit Brembo. (tu)
Ich hab aus einem Schlachtcoupe die Bremse samt Achsschenkel. Jedoch brauchst du die dafür nicht.
Habe vor kurzem mal zum Ausprobieren die gebrauchte Bremse bei mir verbaut. Alles passt wunderbar, also alte Bremse weg und neue grosse drauf. B)
Mit meinen Felgen hab ich da auch genug Luft. Mein kleiner KSW bremst also demnächst fast komplett mit Brembo. (tu)
Re: Brembo Bremsanlage nachrüsten
Oder er wechselt gleich auf 17 " AZEV, da darf dann man dann auch innen wuchten und dem Auto stehen die sehr gut 

Saluti
Fiore
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Charmant
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Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
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Re: Brembo Bremsanlage nachrüsten
Das klingt ja alles super. Der BKV ist bei der Bremboanlage der gleiche wie "normal"
Felgen fahr ich 18 bzw 19 Zoll, das wird passen.
Gruß
Felgen fahr ich 18 bzw 19 Zoll, das wird passen.
Gruß
Re: Brembo Bremsanlage nachrüsten
Das kommt aber auch darauf an wie weit die Felgen rausgehen. 
Bei meinen mit ET40 passt es mit 10er Spurplatten. Da sind dann ca. 5mm Luft. Aber so fahr ich ja sowieso schon.

Bei meinen mit ET40 passt es mit 10er Spurplatten. Da sind dann ca. 5mm Luft. Aber so fahr ich ja sowieso schon.
Re: Brembo Bremsanlage nachrüsten
Heut hab ich meine Bremse umgebaut.
Definitiv alte Bremse ab, neue große ran. Passt wirklich Plug&Play.
Definitiv alte Bremse ab, neue große ran. Passt wirklich Plug&Play.
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Re: Brembo Bremsanlage nachrüsten
Und? Merkbarer Unterschied?
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kC 20V turbo
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Re: Brembo Bremsanlage nachrüsten
Das kann ich erst ab März berichten. Vorher darf der Kappa noch nicht fahren.
Re: Brembo Bremsanlage nachrüsten
Habe nun auch bei der Hinterachse alles neu gemacht.
Damit bin ich in der Halle mal etwas Probe gefahren.
Mit den grossen Sätteln kann ich das Pedal nun etwas weiter treten, bild ich mir jedenfalls ein. Bin ja das letzte Mal damit am 31.10. gefahren.
Bei ca. 2/3 Pedalweg wird das Pedal dann hart. Gebremst hat er aber auch vorher schon. Werde das ganze mal austesten, darf ja ab Sonntag wieder auf die Strasse damit, und die Bremsen erstmal einfahren.
Damit bin ich in der Halle mal etwas Probe gefahren.
Mit den grossen Sätteln kann ich das Pedal nun etwas weiter treten, bild ich mir jedenfalls ein. Bin ja das letzte Mal damit am 31.10. gefahren.
Bei ca. 2/3 Pedalweg wird das Pedal dann hart. Gebremst hat er aber auch vorher schon. Werde das ganze mal austesten, darf ja ab Sonntag wieder auf die Strasse damit, und die Bremsen erstmal einfahren.
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