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- 25 Aug 2018, 08:52
- Forum: D70 Fulvia, Flavia, Flaminia, Stratos
- Topic: Bewegung im Antrieb bei Lastwechsel
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Re: Bewegung im Antrieb bei Lastwechsel
Würde auf jeden Fall auch mal die Leerlaufeinstellung überprüfen ! Wenn Du z.B.kurz hinter Leerlauf ein Magerloch hast , tritt man automatisch etwas weiter rein . Wenn dann ale 4 Zylinder wieder mit voller Leistug einsetzen, gibts einen Ruck.
- 24 Aug 2018, 18:59
- Forum: D70 Fulvia, Flavia, Flaminia, Stratos
- Topic: Bewegung im Antrieb bei Lastwechsel
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Re: Bewegung im Antrieb bei Lastwechsel
Bist Du sicher , das der Lastwechselschlag mechanisch bedingt ist ? Es gibt auch den sogenannten " Bonanza -Effekt " der seinen Ausgang in der Vergaser- oder auch Einspritz-Einstellung hat . Ein Doppelschlag , der meißt mit zuviel , oder zuwenig Beschleunigerpumpenmenge im Zusammen...
- 18 Aug 2018, 08:55
- Forum: D70 Fulvia, Flavia, Flaminia, Stratos
- Topic: Kein Zündfunke
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Re: Kein Zündfunke
Bei mir folgende Werte : Von Klemme 15 nach Unterbrecher 3,5 Ohm Klemme U nach 16,5k ohm Klemme 15 nach 1 6,5k ohm Nach Gehäuse ( Masse) unendlich
- 18 Aug 2018, 08:08
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- Topic: Kein Zündfunke
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Re: Kein Zündfunke
Na dann kann man die Spule ja auch erstmal durchmessen ! MfG. Horst
- 17 Aug 2018, 19:02
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- Topic: Kein Zündfunke
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Re: Kein Zündfunke
Nach 10 Jahren hat sich wahrscheinlich durch Korosion irgendwo ein Übergangswiderstand gebildet . Würde ein billiges Messgerät aus dem Baumarkt kaufen und lernen , damit umzugehen . Ansonsten 1000 Kontaktstellen = 1000 Möglichkeiten . Fang an der Batterie an , dann Zündschloss , Zündspule Klemme 15,...
- 04 Jul 2018, 18:06
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- Topic: Ölkühler
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Re: Ölkühler
Ja , mit Wärmetauscher ist das Öl viel schneller warm .
- 04 Jul 2018, 07:58
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- Topic: Ölkühler
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Re: Ölkühler
Wärmetauscher am Ölfilter wäre die technisch sinnvollste Lösung . Dann reichen 2 T-Stücke und 2 kurze Leitungen von der Heizungsleitung bis zum Ölfilter ! Öl wird schneller aufgeheizt , und ab 90 Grad runtergekühlt .
- 31 May 2018, 09:04
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- Topic: Fulvia: Geruch im Innenraum
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Re: Fulvia: Geruch im Innenraum
Schwachstelle : Links und rechts hinter den Innekotflügeln hat man den Kofferraumboden nicht anschweißen wollen , wegen Nacharbeit außen , und hat diese Stellen mit einer Schaumstoffdichtung versehen , da würde ich nachschauen . Und außerdem , Schaumstoff saugt Wasser !
Gruß : Rostklopfer
Gruß : Rostklopfer
- 30 May 2018, 14:07
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- Topic: Plan Hohlraumkonservierung Fulvia Coupe
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Re: Plan Hohlraumkonservierung Fulvia Coupe
Fällt mir noch ein: Hinten quer unter der Sitzbank ist ein Holm . Mittig kommt man rein über löcher von der Stirnseite , aber links und rechts Außen sind nochmal abgetrennte Kästen , hinter den Wannen für die Beifahrerfüße außen neben dem Längsholm .
- 30 May 2018, 08:23
- Forum: D70 Fulvia, Flavia, Flaminia, Stratos
- Topic: Plan Hohlraumkonservierung Fulvia Coupe
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Re: Plan Hohlraumkonservierung Fulvia Coupe
Also ich habe an folgenden Stellen löcher gebohrt : Holme vorne , an denen der Hilfsrahmen vorne angeschraubt ist ; Dome , an denen die mittlere Aufhängung des Hilfsrahmens angeschraubt ist ; Holme unterhalb und innerhalb des Kofferraums , an denen hinten die Befestigung der Blattfedern steckt , an ...