le coppe sono della Flavia 1500 - berlina coupe convertibile e sport. Con l'introduzione nel 1963 del motore 1800 le coppe vennero modernizzate e assunsero una forma piu' piatta. Questa modifica e l'applicazione dello specchietto sul parafango sinistro sono gli unici dettagli che distinguono la Flav...

sarei curioso di sapere come e' andata a finire.

Complimenti. Molto belli gli interni, peccato per quell'orologio, probabilmente proveniente da una Fiat 125. Due soli appunti: - i copri ruota sono della Fulvia, venivano montati sulla coupe 1300 S e sulla berlina GTE dal 1969 in poi. Vennero eliminati dal coupe all'uscita della II serie mentre sono...

Diciamo che la "fregatura" e' stata originanata dal fatto che ho creduto in persone che si dichiaravano appassionati quanto e piu' di me per la Fulvia, disponibili a darmi una mano per ricostruire il motore. La realta si e' rivelata ben diversa. Cose che capitano. A chi mi chiede di fare i...

Hai perfettamente ragione. Mi sono fidato perche' li conosceva mio figlio e sono persone note nell'ambiente delle corse per auto storiche. Chi lo frequenta ha certamente capito di chi parlo. Hanno sfruttato il vantaggio della lontananza e della mia mancanza di tempo per controllare i lavori. Piu' de...

Bravissimo, c'e' anche Massimo Cambiaghi.

Trasmetto la foto scattata poche settimane fa in occasione di un incontro conviviale in cui abbiamo ricordato i quarant'anni dalla vittoria di Sandro Munari a Montecarlo. Oltre a Munari si riconosce - alemo spero - Alcide Paganelli, Tony Carrello, Salvatore Brai. Io sono il primo a sinistra di fianc...

Se permettete vorrei aggiungere alle vostre esperienze il breve racconto di una vicenda capitatami qualche anno fa. Durante un Rally Legend, bella gara che si disputa annualmente a S. Marino, dopo che a mia insaputa in una assitenza mi avevano rifornito con benzina 103 ottani che si usa sulle auto d...

salve a tutti, dopo aver letto le varie vicende sulla messa a punto dell'iniezione KF ho deciso: porto la macchina a Luigi Pellanda noto preparatore di autostoriche. Lo conosco è molto competente oltre ad essere una brava persona. Se riesce, come mi ha detto, a rimettere in funzione il mio impianto ...

Caro Matteo, ti voglio ringraziare pubblicamente per i preziosi consigli e, soprattutto, per la grande disponibilita' e cortesia. La tua dimostrazione di amicizia fa passare in secondo piano la soluzione del problema tecnico. In ogni caso seguiro' alla lettera i tuoi consigli compreso quello di far ...