Se può essere utile ...

E' stata cambiata la marmitta? Se sì, è stata montata una originale perchè alcuni le montano con il terminale troppo corto ed il gas tende a rientrare. Ho avuto anche io la Beta Spider 1600 ma non ho avuto tale problema: se non è la marmitta potrebbe essere proprio la carburazione " grassa".

Ciao, purtroppo è un problema molto diffuso sulle Beta. Le trovi dai vari rivenditori classici di ricambi per auto storiche oppure da Enrico Pezza in teflon o da Fortunato Valenza in ottone. Li trovi entrambi su FB. Se trovo le misure te le posto, così puoi fartele.

Buongiorno a tutti, mi piacerebbe sapere le misure di carico (a sedili abbattuti) del bagagliaio della Thema SW. Non mi interessano in dm cubi, ma proprio le misure effettive. Non le trovo da nessuna parte e forse sarei interessato ad averne una.
Grazie.

Ottimo!

Secondo me la regolazione automatica tramite bobina funziona faro alto/basso a seconda del carico dell'auto. La regolazione destra/sinistra va fatta con le viti manualmente. Meglio spruzzare un pò di Svitol o similare sulle viti di regolazione prima di agire ;) , con i fari puntati verso un muro. In...

Si, sarebbe buona educazione rispondere. Sarebbe anche interessante per tutti sapere se e come come ha risolto il problema!

Ciao, è successo anche a me sul 1600: era la benzina ( forse vecchia). Ho fatto il pieno con benzina fresca e con l'aggiunta di additivo pulisci tutto e poi è sempre andata bene.

Aggiornamento: dopo aver fatto un paio di pieni di benzina con additivo pulisci iniettori al momento sembra andare bene, non si spegne più/non strattona più. Al momento rimane solo la difficoltà nell' inserimento della retromarcia, mentre le altre marce vanno " dentro" senza il minimo sfor...

Ti aggiungo i dati della mia Beta Spider 1600.