Hallo Ali, zum ersten Punkt: Ja stimmt genau, allerdings geht mir ja auch noch Verdichtung flöten und zwar das Volumen zwischen Kolbenboden (oder Kopf) und Kompressionsring. zum zweitem Punkt: Sorry meine Deutsche Schreibweise ist womöglich nich die beste (stamme aus Luxemburg). Aber du triffst es a...

Hallo Ali Mir sind nur die Unterschiede der verstellbaren Nockenwellen und am Kopf selbst das Antriebsritzel für den Mechanischendrehzahlmesser bekannt. beim auslitern auch auf die verdrängen des Kolben im Brennraum achten, dies wird normalerweise ohne Zylinderfussdichtung gemessen. Beim Verbau höhe...

Hallo,

Ich habe eine Fulvia Coupe S2 Front die zum Verkauf steht und ausserdem noch eine Motorhaube, Kofferraumdeckel und zwei Türen

mfg

hallo,

Den Stift in der Nabe brauche ich.

Hallo,

Ich bin auf der Suche nach einem Schleifkontakt für eine Fulvia Lenkradnabe.
Kennt Jemand von euch ein passendes Teil?

war recht erstaunt wieviel schlam (dreck) sich in den letzten jahren angesammelt hat.

ich würde ihn schwarz lackieren, ist zeitgemässer und stellt auf historichen rallyes, rennen keine probleme dar.
in einigen länder gibt es strenge regeln beim den veranstaltern was farben der schalensitze, sponsoren aufkleber, lackierungen und farben des käfigs angeht.

Meiner Meinung nach ja, es spart Gewicht und Kosten.
Die einzigen Stellen wo eine sehr leicht Oxidation vorzufinden war, war die Stelle unter den Hilfsrahmen-gummis, da werde ich einfach etwas Vaseline hin tun.

Beste Grüße
Tun

Hallo Rico, Hab dir eine Mail geschickt Meine Tragjoche sind seit 10 Jahren nicht mehr lackiert und ich hatte nie Probleme mit Oxidation. Welchen Klarlack hast du für deine Bremssättel verwendet resp. ist der lack auch für höhere Temperaturen geeignet? < Die aufdringlichen Farden, die man aus der Do...