strappi motore jtd
strappi motore jtd
Ciao,
ho un problema al quale non riesco ad arrivare a capo. La mia lybra 1.9 jtd 116 cv strappa vistosamente quando riaccellero in seconda o terza dopo un rallentamento a motore caldo. Gli strappi li fa tra i 2 e i 3 mila giri, dopo sale regolare fino ai 5 mila. A volte strappa in maniera vistosa, a volte non fa niente. cosa puo essere? Ho pensatoa lla valvola egr ma l'hanno da poco pulita. Forse la pompa del gasolio? Il sensore di pressione del rail che taglia l'alimentazione? Il sensore dei giri? Il potenziometro dell'accelleratore?
Attendo opinioni...
ho un problema al quale non riesco ad arrivare a capo. La mia lybra 1.9 jtd 116 cv strappa vistosamente quando riaccellero in seconda o terza dopo un rallentamento a motore caldo. Gli strappi li fa tra i 2 e i 3 mila giri, dopo sale regolare fino ai 5 mila. A volte strappa in maniera vistosa, a volte non fa niente. cosa puo essere? Ho pensatoa lla valvola egr ma l'hanno da poco pulita. Forse la pompa del gasolio? Il sensore di pressione del rail che taglia l'alimentazione? Il sensore dei giri? Il potenziometro dell'accelleratore?
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Re: strappi motore jtd
Prova a staccare in Debimetro e fai una prova... potrebbe anche essere quello.
Lancia Lybra 2.4 JTD SW EXE 2001
Re: strappi motore jtd
Oltre all'EGR va pulito anche il condotto di aspirazione... e poi sarebbe meglio tapparla.
La prova più semplice ed immediata è staccare la spina della valvola (equivale a tapparla)... secondo me risolvi così.
Controlla anche, oltre il debimetro, i tubicini in gomma che vanno al depressore valvola egr.
..infine dovresti controllare che il tubone in gomma che va dall'intercooler al'aspirazione non si crepato e che le sue fascette siano strette a dovere.
La prova più semplice ed immediata è staccare la spina della valvola (equivale a tapparla)... secondo me risolvi così.
Controlla anche, oltre il debimetro, i tubicini in gomma che vanno al depressore valvola egr.
..infine dovresti controllare che il tubone in gomma che va dall'intercooler al'aspirazione non si crepato e che le sue fascette siano strette a dovere.
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[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]-
devilnevecry
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Re: strappi motore jtd
avevo lo stesso problema, risolto con la sostituzione del debimetro, cmq tappa anche la valvola egr, io personalmente al posto di tapparla l'ho scollegata
Devilnevercry - Peppe - Messina - Lybra 1.9 Jtd Sw Lx Cruise Control Xenon no navy Supermultimedia Blue Nicole Pelle Beige Full Privacy
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Silvano[IT-RU]
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Re: strappi motore jtd
compra un pulitore contatti spray A SECCO, molto importante che non lasci nessuna pellicola o strato protettivo, deve solo pulire. Togli il debimetro, se non sai come te lo spiego, e spruzzi su questo sensore qua(quel coso rossiccio):

Se continua a fare lo stesso, allora prosegui con la pulizia della valvola egr e tappala.

Se continua a fare lo stesso, allora prosegui con la pulizia della valvola egr e tappala.
Re: strappi motore jtd
Grazie, provero a fare tutte queste cose. Speriamo bene, non vorrei essere mollato dal mio jtd...
Re: strappi motore jtd
Attenzione!!! Il coso rossiccio è un NTC è il sensore di temperatura aria attenzione non è il sensore che rileva il flusso che è dentro il crpo nero, pulire il coso rossiccio serve a poco e niente fidati. Devi pulire allinterno del corpo nero dove c'è il sensore che rileva il flusso . Ciao
Lancia Lybra 1.9 JTD 115 CV
Re: strappi motore jtd
Ma prima di pulire conviene staccarlo e provare,magari il debimetro non c'entra niente..
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Silvano[IT-RU]
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- Iscritto il: 09 mag 2009, 20:48
Re: strappi motore jtd
Guarda che lì non è sottovuoto, lo spray a secco entra dappertutto e dal sensore della temperature scende giù e poi da sotto gocciola tutto nero, pulisce il tutto. Tu lo hai smontato??:S
Re: strappi motore jtd
Prima di smontare e di sporcarti tutto, stacca la spina dell'EGR.
Io sono convinto che è solo colpa sua.
Poi tutto il resto non è che gli faccia male!?!
Io sono convinto che è solo colpa sua.
Poi tutto il resto non è che gli faccia male!?!
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