Mein Lancia Y Elefantino, Bj. 97, lässt neuerdings beim Überfahren von Bodenwellen o. ä. ein lautes blechernes Knacken aus dem Bereich der Hinterachse hören.
Beim Aufstecken der Sommerräder ist mir aufgefallen, dass sich das rechte Hinterrad beim Festziehen der Radmuttern mit dem Drehmomentschlüssel etwas seitwärts bewegt.
In älteren Beiträgen habe ich gelesen, dass die Längslenker der Hinterachse häufig Probleme machen.
Kann das Knacken von dort kommen? Wie stellt man fest, ob dort etwas defekt ist?
Lässt sich ein Schaden dort überhaupt in Eigenleistung beheben?
Y 840, Geräusche von der Hinterachse
Re: Y 840, Geräusche von der Hinterachse
Moin moin,
bei meinem waren das die Schwingarme.
macht schlappe 500 €
das wars dann.
y.
bei meinem waren das die Schwingarme.
macht schlappe 500 €
das wars dann.
y.
Re: Y 840, Geräusche von der Hinterachse
Das sind die Schwingarme. Typischerweise... Das Lager ist einfach nicht für viele km konzipiert wurden, Lagergeräusche allgemein kann man durch die zusätzlichen Achskörperbuchsen reduzieren, aber wenn das Rad schief steht, haben es die Schwingarme hinter sich...
Man könnte zwar das ausgeschlagene Lager wechseln und die Reparaturkits sind günstig, aber der Aufwand ist groß bzw. das Spezialwerkzeug, selbst gemacht ist es aber günstig.
Die Schwingarme (ohne ABS) kosten bei Fiat a 90 Euro, mit ABS a ca. 130 Euro, anderthalb bis zwei Stunden würde ich für den Wechsel beider Längslenker einplanen bzw. sollte es nur dauern.
Tips findest Du hier: http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=h016
Man könnte zwar das ausgeschlagene Lager wechseln und die Reparaturkits sind günstig, aber der Aufwand ist groß bzw. das Spezialwerkzeug, selbst gemacht ist es aber günstig.
Die Schwingarme (ohne ABS) kosten bei Fiat a 90 Euro, mit ABS a ca. 130 Euro, anderthalb bis zwei Stunden würde ich für den Wechsel beider Längslenker einplanen bzw. sollte es nur dauern.
Tips findest Du hier: http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=h016
Re: Y 840, Geräusche von der Hinterachse
Vielen Dank für die Antworten!
Es ist wohl das Einfachste, wenn ich die Schwingarme komplett tausche.
Es ist wohl das Einfachste, wenn ich die Schwingarme komplett tausche.