welke ervaringen hebben jullie met die schuine naad, die de zwakke schakel is als je achterste subframe-ophangpunten rot zijn?
Die van mijn zagato zijn zo bij mekaar gerommeld/slecht gelast/geknoeid dat de oplossing uit de gele Fulviabijbel geen oplossing biedt.

Er zijn 2 mogelijkheden:
- of ik slijp het er uit en maak het opnieuw zoals door de fabriek voorzien, met een hoekje aan voor de puntlassen.
- of ik maak een mooi plaatje dat de schuine lasnaad vervangt
Ik prefereer het laatste, het lijkt me de stevigste oplossing. Maar, wat denken jullie? Zie ik iets over het hoofd? Is er een derde/betere oplossing?
Als ik die heksentoer uithaal; dan plaats ik het subframe op zijn plaats. Maar moet de wagen dan ook op zijn wielen staan om geen foute spanningen te creëren?
ik hoor graag jullie bedenkingen...
Bart