Ciao a tutti,
ho acquistato questa settimana una Flaminia 2.5 Berlina freni tamburo, e sto accingendomi a sostituire tutti i liquidi.
Sapete indicarmi per cortesia i tipi di olio da mettere nel differenziale, cambio, ammortizzatori e motore?
Grazie per la collaborazione
Ciao
Andrea
Liquidi vettura
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stefano como
Re: Liquidi vettura
Ciao,complimenti per l'accquisto, nel gruppo cambio differenziale metti un 80w90,anche nella scatola guida,per i freni dot3 e per il motore un 20/50 oppure un15/40.
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andrea mxp
Re: Liquidi vettura
ricordati che se vuoi ulteriormente migliorare ci sono i prodotti sintoflon.it
qui sul viva parlan tutti bene....
ciao
andrea
qui sul viva parlan tutti bene....
ciao
andrea
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Franco Manitto
Re: Liquidi vettura
Avendo recentemente acquistato un 3C GT mi sto facendo anche io le stese domande.
Per iol motore il mio meccanico sostiene, per sue esperienze, che non bisogna usare oli troppo detergenti in quanto potrebbero sciogliere le morchie accumulatesi con ilo minerali negli anni, metterle in circolazione così che possano andare ad otturare qualche foro di distribuzione dell'olio sulle bronzine dell'albero motore o sul piede o la testa di biella.
Alcune notizie sulla lubrificazione di auto d'epocaa si possono trovare sul sito http://www.penriteoil.com/uk/nextpage.php?navlink=.
Sembrerebbe anche interessante, purchè non troppo detergente, il Selenia HPX, adatto per motori "affaticati", ma pare che sia di difficile reperibilità.
Sarebbero interessanti altri pareri e sopratutto esperiaze sull'argomento.
Saluti a tutti.
Per iol motore il mio meccanico sostiene, per sue esperienze, che non bisogna usare oli troppo detergenti in quanto potrebbero sciogliere le morchie accumulatesi con ilo minerali negli anni, metterle in circolazione così che possano andare ad otturare qualche foro di distribuzione dell'olio sulle bronzine dell'albero motore o sul piede o la testa di biella.
Alcune notizie sulla lubrificazione di auto d'epocaa si possono trovare sul sito http://www.penriteoil.com/uk/nextpage.php?navlink=.
Sembrerebbe anche interessante, purchè non troppo detergente, il Selenia HPX, adatto per motori "affaticati", ma pare che sia di difficile reperibilità.
Sarebbero interessanti altri pareri e sopratutto esperiaze sull'argomento.
Saluti a tutti.