Rumori sospensioni anteriori e reset contachilometri
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Angelo Pirozzi
Rumori sospensioni anteriori e reset contachilometri
Da due anni ho una K 2.4 Jtd del '99 e ne sono più che soddisfatto, ma da quando è mia non ha mai funzionato il reset del contachilometri parziale. Qualche elettrauto mi ha detto che la spesa per la riparazione è notevole e il risultato non garantito. Avete consigli? Inoltre da tempo le sospensioni anteriori sono molto rumorose. Ammortizzatori a parte, cos'altro devo far controllare? Un grazie anticipato a quanti avranno la cortesia di rispondermi e complimenti per il forum.
Angelo.
Angelo.
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Giuseppe
Re: Rumori sospensioni anteriori e reset contachilometri
Salve Angelo.
Che tipo di rumore avverti?
Se è tipo uno scricchiolio fai verificare le testine dello sterzo e i bracci oscillanti.
Se per caso si è rovinata solo una testina conviene sostituirle entrambe, il costo del singolo pezzo è intorno ai 35 euro + manodopera, diverso il discorso per i bracci oscillanti che è intorno ai 130 euro cad.
Per il reset del contachilometri parziale non saprei, è la prima volta che sento questo problema.
Hai verificato che non dipenda dall'interruttore a pulsante?
Ciao.
Che tipo di rumore avverti?
Se è tipo uno scricchiolio fai verificare le testine dello sterzo e i bracci oscillanti.
Se per caso si è rovinata solo una testina conviene sostituirle entrambe, il costo del singolo pezzo è intorno ai 35 euro + manodopera, diverso il discorso per i bracci oscillanti che è intorno ai 130 euro cad.
Per il reset del contachilometri parziale non saprei, è la prima volta che sento questo problema.
Hai verificato che non dipenda dall'interruttore a pulsante?
Ciao.
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Enzo
Re: Rumori sospensioni anteriori e reset contachilometri
Per il reset hai provato a tenerlo premuto per 1 - 2 secondi?
Per il rumore dall'anteriore devi controllare le biellette che tengono la barra di torsione con il braccio oscillante. Solitamente si rovinano nell'attacco alla barra.
Ciao
Per il rumore dall'anteriore devi controllare le biellette che tengono la barra di torsione con il braccio oscillante. Solitamente si rovinano nell'attacco alla barra.
Ciao
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Enzo
Re: Rumori sospensioni anteriori e reset contachilometri
Comunque il braccio oscillante non c'è bisogno di sostituirlo tutto. Basta cambiare tutti i tasselli elastici con una spesa mooooolto inferiore di tutto il braccio. Se vuoi ti do il codice di riferimento per i ricambi.
Ciao
Ciao
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LUCAKAPPA
Re: Rumori sospensioni anteriori e reset contachilometri
Per le biellette della barra di torsione rumorose è possibile sostituirle senza cambiare la barra?
Io dovrei sostituirle perchè rumorose ma mi risulta che si deve cambiare la barra per intero perchè come ricambio non esistono!
Se si potessero cambiare solo le biellette spenderei molto meno:
Per la cronaca la barra costa piùdi 200 eurini e occorre un po' per cambiarla .....tot non meno di 350/400 euro
Ciao
Io dovrei sostituirle perchè rumorose ma mi risulta che si deve cambiare la barra per intero perchè come ricambio non esistono!
Se si potessero cambiare solo le biellette spenderei molto meno:
Per la cronaca la barra costa piùdi 200 eurini e occorre un po' per cambiarla .....tot non meno di 350/400 euro
Ciao
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Enzo
Re: Rumori sospensioni anteriori e reset contachilometri
Si, è possibile, ti farò sapere. Se vuoi si possono cambiare anche i supporti centrali in gomma: in pratica viene tutto nuovo.
Ciao
Ciao
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Enzo
Re: Rumori sospensioni anteriori e reset contachilometri
Luca, di dove sei? Qual è il tuo indirizzo e-mail?
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Angelo Pirozzi
Re: Rumori sospensioni anteriori e reset contachilometri
Grazie a tutti per i preziosi consigli. Per la parte meccanica riferirò l'esito degli interventi. Quanto al reset del parziale, caro Enzo, che figura! Hai ragione, va solo tenuto premuto qualche secondo. Pensa se la davo in mano a un'elettrauto furbino... mille grazie.
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Enzo
Re: Rumori sospensioni anteriori e reset contachilometri
Di niente! Son contento che è tutto a posto.
Ciao
Ciao
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Barba78
Re: Rumori sospensioni anteriori e reset contachilometri
Purtroppo non è possibile. Sono fissate sulla barra con dei silentblock a pressione e sui trapezi con una testina. Si sballa la testina ma non essendo possibile estrarla dal lato della barra bisogna cambiare il pezzo per intero. Mi spiace, le avrei cambiate anche io quando ho cambiato tutte le altre testine, ma non ho potuto per questo motivo.
CIAO
CIAO