centrale vergrendeling deuren/sloten

Vraagbaak en discussie over technische zaken.
Voor gevraagd / te koop, ga naar forum NL52.
Voor andere Kappa zaken, ga naar forum NL51
PeterS
Posts: 10
Joined: 21 Nov 2014, 20:00

centrale vergrendeling deuren/sloten

Unread post by PeterS »

Hi Forum,

ik ben niet nieuw maar enige tijd weggeweest...was voorheen Pjotr..
Ik rij een Kappa, 1998.al sinds 2002.
Sinds enige weken gelden rij ik op de snelweg en mijn locks van al mijn deuren beginnen te spelen: open..dicht...open ..dicht.. tot 5x toe.
Hum wat is dit? Sinds die dag kan ik niet meer mijn deuren sluiten met de afstandsbediening...?

Weet iemand waar dit aan ligt?
Graag reactie Forum.
Dank alvast!
de Wit
Posts: 935
Joined: 24 Sep 2009, 13:08

Re: centrale vergrendeling deuren/sloten

Unread post by de Wit »

Gezien de leeftijd en het symptoom denk ik aan een massa-probleem of connector probleem... Ik weet niet of je toegang hebt tot de werkplaatsdokumentatie (ik niet) maar ik zou vanaf de deuren richting de accu gaan werken en alle connectoren / massapunten controleren.
Ex-eigenaar 09-JR-DT , moderator Thesis en Lybra forum

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
kappa 2000
Posts: 67
Joined: 10 Feb 2013, 09:52

Re: centrale vergrendeling deuren/sloten

Unread post by kappa 2000 »

nwe slot links of rechts welke kant van de voordeur blijf op slot
PeterS
Posts: 10
Joined: 21 Nov 2014, 20:00

Re: centrale vergrendeling deuren/sloten

Unread post by PeterS »

Beste Kappa 2000,

Geen idee welk slot er nu als eerste links of rechts meer dicht of open ging.
Mijn ervaring was; rijdend op de snelweg in eens gingen de sloten "werken": open ..dicht..open.. dicht..klak..klak.

Volgens mijn garage ligt het niet aan de zekeringen..

gr.
Peter
Dino1970
Posts: 72
Joined: 24 Mar 2010, 20:31

Re: centrale vergrendeling deuren/sloten

Unread post by Dino1970 »

de Wit Schreef:
-------------------------------------------------------
>.. Ik weet
> niet of je toegang hebt tot de
> werkplaatsdokumentatie (ik niet)


zie hier de toegang tot de werkplaatshandboeken:
werkplaatshandboeken in Engels

voor de centrale deurvergrendeling kijk in boek 4 (p4.pdf, modeljaar vanaf 98) vanaf pagina 707 t/m 714 voor de schema's van 'central focking and signalling doors open' (afhankelijk van het type kappa dat je hebt)
PeterS
Posts: 10
Joined: 21 Nov 2014, 20:00

Re: centrale vergrendeling deuren/sloten

Unread post by PeterS »

Hee Dino,

Thanx voor je bericht.
Ik ga er mee aan de gang.

gr.
Peter
Dino1970
Posts: 72
Joined: 24 Mar 2010, 20:31

Re: centrale vergrendeling deuren/sloten

Unread post by Dino1970 »

Dino1970 Schreef:

>
> voor de centrale deurvergrendeling kijk in boek 4
> (p4.pdf, modeljaar vanaf 98) vanaf pagina 707 t/m
> 714 voor de schema's van 'central focking and
> signalling doors open' (afhankelijk van het type
> kappa dat je hebt)


natuurlijk bedoelde ik 'central locking' i.p.v. 'central focking' :D
de Wit
Posts: 935
Joined: 24 Sep 2009, 13:08

Re: centrale vergrendeling deuren/sloten

Unread post by de Wit »

iPhone gebruiker zeker >:D< ?
Ex-eigenaar 09-JR-DT , moderator Thesis en Lybra forum

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
lucb
Posts: 208
Joined: 14 Jul 2009, 21:43

Re: centrale vergrendeling deuren/sloten

Unread post by lucb »

kijk eerst even of de stift bij je tankslot goed functioneert als deze happert dan heb je ook problemen met de deuren
marsray
Posts: 89
Joined: 29 Aug 2011, 20:57

Re: centrale vergrendeling deuren/sloten

Unread post by marsray »

In de deurslotmodules zitten microswitches. Deze worden ingedrukt door een kunststof pennetje. Dit pennetje slijt bij iedere deurslotbeweging af en wordt daardoor korter, hierdoor denkt de CV dat de deur niet goed dicht is. Resultaat: slot springt weer open, ik heb eerder zo'n slot opengemaakt om te kijken hoe dit werkt.
Al mijn Kappa's hebben dit euvel al eens gehad, op een of meerdere portieren. Remedie: nieuw of goed gebruikt deurslot erin..helaas heb ik het open slot weggegooid, anders had ik een foto'tje gemaakt...
Post Reply

Return to “NL50 Kappa. Technische zaken.”