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tutto apposto il mio sitema del ventilatore sembra diverso della tua, la mia K e della prima serie 1997

aldo ha scritto: ↑28 set 2020, 10:05tutto apposto il mio sitema del ventilatore sembra diverso della tua, la mia K e della prima serie 1997

Dovrebbe essere uguale... La mia è del novembre 1997.

[]Enzox come vedi dalle mie foto il ventilatore e incorporato in un cassone nelle tue foto non lo vedo

aldo ha scritto: ↑28 set 2020, 14:24IMG_20200831_141702_237.jpgIMG-20200821-WA0000.jpgIMG-20200821-WA0000.jpgEnzox come vedi dalle mie foto il ventilatore e incorporato in un cassone nelle tue foto non lo vedo

No no, è uguale:

E' possibile una qualche operazione supplementare o un controllo prima di giungere al fattaccio?

Intendo dire se mi posso accorgere in qualche modo prima che succeda il guasto, o si deve per forza attendere di essere invasi dal fumo in abitacolo

grazie

ckgo79 ha scritto: ↑28 set 2020, 18:49E' possibile una qualche operazione supplementare o un controllo prima di giungere al fattaccio?

Intendo dire se mi posso accorgere in qualche modo prima che succeda il guasto, o si deve per forza attendere di essere invasi dal fumo in abitacolo

grazie

La mia qualche anno fa ha iniziato a stentare ad avviarsi, ma il clima essendo completamente automatico "sente" il problema e toglie la corrente per riprovare dopo alcuni secondi. Lo faceva ogni tanto.
Da qualche mese però ha iniziato a farlo spesso e il ventilatore partiva solo se lo facevo partire impostato fisso alla prima velocità, quindi una volta avviato riportavo il clima alla gestione automatica così poteva regolare la velocità opportunamente.

Il mio consiglio se capita l'infausto evento è di non farsi prendere dal panico e di spegnere subito il motore. Infatti col quadro spento non arriva corrente al ventilatore. A quel punto si deve togliere il fusibile n.6 da 30A prima di accendere nuovamente il quadro, così da togliere la corrente al ventilatore.

P.S. Intanto fai una prova: fai girare il ventilatore alla massima velocità per un paio di minuti e mentre è ancora acceso tocca il fusibile e vedi quanto scalda.

grazie, questo fine settimana faccio subito la prova