Ich muß bei meinem Kappa die Bremsleitungen erneuern. Klar, daß ich da an Stahllfex gedacht habe, vom Preis kaum ein Unterschied. Nun meine Fragen:
1.Habe mittlerweile mehrere Angebote erhalten, Frage ist nun welche nehmen:
hat einer Erfahrung mit Probrake, Evolity oder denen von Lothar Spiegler?
2. Besser mit Ummantelung oder ohne? Habe bei den Motorradfahrern geg...lt., die nehmen lieber ummantelt, das sonst andere Teile durchgescheuert werden. Ist ja beim Auto eigentlich nicht der Fall. Also eher optisch?
3. Falls einer schon welche eingebaut hat, was habt ihr für Abnahme Teilegutachten gezahlt? Manche der Leitungen gibt es mit Teilegutachten, manche mit ABE. Schon klar, die mit ABE sind wohl stressfreier, aber wenn die Quali bei dem anderen Anbieter besser ist....
Bin ja nun gespannt auf eure Erfahrungen
viele Grüße und Danke
Stahllfex bremsleitungen
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Re: Stahllfex bremsleitungen
Beste Grüße aus Dresden!
Thomas
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Thomas
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Re: Stahllfex bremsleitungen
Hi,
die von Spiegler werden in Rennmotorrädern mit über 300 km/h Spitze im Extremeinsatz verwendet. Ich würde grundsätzlich ummantelte nehmen, da ja auch Spritzwasser (im Winter u.U. mit Salz) auf das Material einwirkt. Wenn man sich für normale Bremsschläuche entscheidet, muss man sicher sein, dass diese aus laufender Produktion stammen. Gerade bei älteren Autos kann man da nicht sicher sein. Spätestens nach 7 Jahren im Regal haben sich die Weichmacher verflüchtigt und solches Material kann bei einer Vollbremsung platzen. Da werden vielleicht die alten wegen äußerlicher feine Risse vom TÜV bemängelt, wären aber trotzdem noch besser als solche "Neue". Das kann beim Kappa schon der Fall sein, bei Oldtimern aber erst recht. Wer auf dem Oldtimermarkt welche für ein 50 Jahre altes Auto kauft, riskiert 'ne Menge.
die von Spiegler werden in Rennmotorrädern mit über 300 km/h Spitze im Extremeinsatz verwendet. Ich würde grundsätzlich ummantelte nehmen, da ja auch Spritzwasser (im Winter u.U. mit Salz) auf das Material einwirkt. Wenn man sich für normale Bremsschläuche entscheidet, muss man sicher sein, dass diese aus laufender Produktion stammen. Gerade bei älteren Autos kann man da nicht sicher sein. Spätestens nach 7 Jahren im Regal haben sich die Weichmacher verflüchtigt und solches Material kann bei einer Vollbremsung platzen. Da werden vielleicht die alten wegen äußerlicher feine Risse vom TÜV bemängelt, wären aber trotzdem noch besser als solche "Neue". Das kann beim Kappa schon der Fall sein, bei Oldtimern aber erst recht. Wer auf dem Oldtimermarkt welche für ein 50 Jahre altes Auto kauft, riskiert 'ne Menge.
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Re: Stahllfex bremsleitungen
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Re: Stahllfex bremsleitungen
Die Evolity sind gut. Die habe ich auch drin. Der Hersteller ist Fischer Hydraulik in Schramberg. Sie haben eine ABE. Du sparst dir bei denen eine Einzelabnahme beim TÜV und auch die Eintragung in die Papiere, was auch wieder Geld kostet.
Die Antwort von LCV war wohl, in Bezug auf Stahlflex, nicht so ergiebig.
Gruß Sven
Die Antwort von LCV war wohl, in Bezug auf Stahlflex, nicht so ergiebig.

Gruß Sven
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97820Km / Motor 69000Km neu gelagert (Sinter)
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Re: Stahllfex bremsleitungen
Ich habe jetzt bei Spiegler bestellt, auch mit ABE. Die sind noch ein Zacken günstiger. Mal sehen wie die aussehen wenn sie kommen. Bei Spiegler werden die Leitungen mit einem höheren Druck getestet, kann ja nicht schaden, wenn die diesen aushalten. Melde mich dann nach dem Einbau.
Re: Stahllfex bremsleitungen
Kannst jamal ein paar Bilder machen, würde mich interessieren...
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