dischi baffati e forati
Re: dischi baffati e forati
quanto costano i dischi brembo max? Cmq morale della favola è togliere il ripartitore posteriore?come raccordare?
Re: dischi baffati e forati
I Brembo Max si trovano dai 180 ai 240 Euro.
Le pastiglie originali hanno i costi conosciuti.
Se l'auto non ha le sospensioni autolivellanti, basta togliere i componenti all'interno del ripartitore.
Le pastiglie originali hanno i costi conosciuti.
Se l'auto non ha le sospensioni autolivellanti, basta togliere i componenti all'interno del ripartitore.
-
- Messaggi: 537
- Iscritto il: 22 dic 2008, 08:33
Re: dischi baffati e forati
Ho capito solo ora che intendevi eliminare il ripartitore!
Secondo me è pericoloso (a parte il discorso ABS). Non si riesce a modificare in modo da ripartire un po' più di frenata al posteriore? Magari ingannandolo come se ci fosse più carico...
Secondo me è pericoloso (a parte il discorso ABS). Non si riesce a modificare in modo da ripartire un po' più di frenata al posteriore? Magari ingannandolo come se ci fosse più carico...
Re: dischi baffati e forati
Forse, sregolando il braccetto del ripartitore che simula il carico, si dovrebbe ottenere qualcosa.
Ma, come riferitomi da Sandro Freni ( uno specialista del settore), sembra che il ripartitore Bendix, già di per se non eccelso nel funzionamento, dopo poco tempo se ne andava in malora, e pertanto lo si "svuotava" dei componenti interni.
Faccio presente che per disgrazia congiunta, tutte le Thema e Croma senza ABS avevano pinze freno posteriori Bendix, una vera fetecchia.
Per recuperare potenza frenante, si montavano le pinze Girling , che erano in dotazione alle Croma e Thema con ABS , abbinate a pastiglie freno originali.
Poi, in ultimo si svuotava il ripartitore....
Ma, come riferitomi da Sandro Freni ( uno specialista del settore), sembra che il ripartitore Bendix, già di per se non eccelso nel funzionamento, dopo poco tempo se ne andava in malora, e pertanto lo si "svuotava" dei componenti interni.
Faccio presente che per disgrazia congiunta, tutte le Thema e Croma senza ABS avevano pinze freno posteriori Bendix, una vera fetecchia.
Per recuperare potenza frenante, si montavano le pinze Girling , che erano in dotazione alle Croma e Thema con ABS , abbinate a pastiglie freno originali.
Poi, in ultimo si svuotava il ripartitore....
Re: dischi baffati e forati
sono passato all'autoricambi, il prezzo mi sa che è per pezzo?
Re: dischi baffati e forati
allora quindi, il ripartitore che è dietro che c'è attaccatro anche un braccetto con il millerighe si deve aprire e svuotare....e poi come ripartizone di frenata è fissa sia con peso che non? speriamo bene....
-
- Messaggi: 967
- Iscritto il: 25 feb 2009, 22:53
Re: dischi baffati e forati
Salve volevo una informazione ho dei dischi forati e baffati, che in teoria erano per una delta 1.6 gt del 91, ma non montano...che voi sapete le misure sono diverse da quelle della thema...????....