neen dacht van niet
zelf als ie leeg is zou ie nog moeten werken wel met een bromgeluid
kijk toch maar even de volladige zwarte zekeringdoos na onder de motorkap.......rechts
was bij mij doorgebrand ...... kon een kopen ... 2dehands 50 euro ......................
mvg
Kokende koelvloeistof
Re: Kokende koelvloeistof
Net bericht van de garage gekregen. Ze hebben een HC test gedaan en een lekke koppakking is niet aannemelijk. Wel hebben ze een kapotte weerstand achter de Fin aangetroffen. Die kan er de oorzaak van zijn dat de Fin niet aanslaat in stand 1 en de oorzaak is van het overkoken van de koelvloeistof. Ze hebben hem besteld en wordt geplaatst en dan maar eens afwachten of dit het probleem afdoende verhelpt.
Re: Kokende koelvloeistof
Pashm Schreef:
-------------------------------------------------------
> Net bericht van de garage gekregen. Ze hebben een
> HC test gedaan en een lekke koppakking is niet
> aannemelijk. Wel hebben ze een kapotte weerstand
> achter de Fin aangetroffen. Die kan er de oorzaak
> van zijn dat de Fin niet aanslaat in stand 1 en de
> oorzaak is van het overkoken van de koelvloeistof.
> Ze hebben hem besteld en wordt geplaatst en dan
> maar eens afwachten of dit het probleem afdoende
> verhelpt.
Ja, dat zal wel. Zie reactie "Martin"
-------------------------------------------------------
> Net bericht van de garage gekregen. Ze hebben een
> HC test gedaan en een lekke koppakking is niet
> aannemelijk. Wel hebben ze een kapotte weerstand
> achter de Fin aangetroffen. Die kan er de oorzaak
> van zijn dat de Fin niet aanslaat in stand 1 en de
> oorzaak is van het overkoken van de koelvloeistof.
> Ze hebben hem besteld en wordt geplaatst en dan
> maar eens afwachten of dit het probleem afdoende
> verhelpt.
Ja, dat zal wel. Zie reactie "Martin"
850 Coupe en Special, 128, 124 Special T1600, Ritmo 85S, 131 Racing, Kappa 2.0 LS, Tipo DGT en SX, Croma 1.8, Thesis 2.4 since 2022
Re: Kokende koelvloeistof
Precies hetzelfde meegemaakt.
Een Franse garage verving de thermostaat, maar dat was niet het probleem.
Ook de Nederlandse garage kon het euvel niet direct vinden, maar via een tip "maak massapunten schoon" was
alles opgelost.
Een Franse garage verving de thermostaat, maar dat was niet het probleem.
Ook de Nederlandse garage kon het euvel niet direct vinden, maar via een tip "maak massapunten schoon" was
alles opgelost.
Re: Kokende koelvloeistof
ik heb dit zomers met de lancia lybra 2.0 waar zit die weerstand??
kijk eens wat vaker naar je interieur.
-
Kappa.Lancia.Name
- Posts: 348
- Joined: 27 Dec 2008, 16:59
Re: Kokende koelvloeistof
Ik had nog wat foto's beloofd. Echter heb ik de Kappa een tijdje moeten missen daar ze bij de garage stond voor vervanging van wat achterophanging.
Dus een hele tijd reclame gereden voor de garage met een Fiat Doblo als vervangend vervoer.
Maar hierbij mijn modificatie voor de weerstand voor de fan, op halve snelheid.
Groeten,
Marc
Dus een hele tijd reclame gereden voor de garage met een Fiat Doblo als vervangend vervoer.
Maar hierbij mijn modificatie voor de weerstand voor de fan, op halve snelheid.
Groeten,
Marc
- Attachments
-
- 20120215_093327.jpg (181.28 KiB) Viewed 590 times
-
- 20120215_093320.jpg (169.02 KiB) Viewed 590 times
Groetjes, Marc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
Re: Kokende koelvloeistof
Ja ik vraag me ook af waar die weerstand zit..
-
Kappa.Lancia.Name
- Posts: 348
- Joined: 27 Dec 2008, 16:59
Re: Kokende koelvloeistof
Hoi,
De weerstand voor de lage stand van de ventilator/fan zit vlak naast de ventilator zelf tegen de radiator aan.
Volg de bedrading. De ervaring leert dat de weerstand snel kan doorbranden.
Zelf heb ik er een veel zwaarder model tussengezet met eigen koelvinnen. De plaats heb ik ook veranderd het zit nu net na de ventilator, daardoor deze extra gekoeld wordt.
Eventueel kun je met de weerstandswaarde nog iets spelen, je bepaalt de snelheid waarmee de ventilator draait.
Ik kan er nog wat foto's bijplaatsen als het helpt.
Groeten,
Marc
De weerstand voor de lage stand van de ventilator/fan zit vlak naast de ventilator zelf tegen de radiator aan.
Volg de bedrading. De ervaring leert dat de weerstand snel kan doorbranden.
Zelf heb ik er een veel zwaarder model tussengezet met eigen koelvinnen. De plaats heb ik ook veranderd het zit nu net na de ventilator, daardoor deze extra gekoeld wordt.
Eventueel kun je met de weerstandswaarde nog iets spelen, je bepaalt de snelheid waarmee de ventilator draait.
Ik kan er nog wat foto's bijplaatsen als het helpt.
Groeten,
Marc
Groetjes, Marc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
marc@lancia.name
Http://www.lancia.name
2003 Thesis Emblema (814 Nero Caravaggio) 3.0 V6 24v
1989 Delta HF Turbo (Wit-Martini 1) 1.6i 8v
EX:
2009 Delta III (bi-colore Mica Lancia Blauw-Mat Zwart) 1.6 mjet
2006 Musa (100th editie bi-colore Grijs-Blu Cimablue) 1.4 16v Platino
2004 Thesis (678/a Grigio Cellini) 2.4jtd 20v
1999 Delta II (Groen) 1.8i
1995 Kappa Sedan (506 Goud-Wit) 2.4i 20v
1989 Delta HF Turbo (Antraciet) 1.6i 8v
1986 Y10Turbo (Rood) 1049cc
Re: Kokende koelvloeistof
Bedankt voor de sneller reactie! Ik heb hem gevonden.. De aarde draad was verkoold en zat maar nauwelijks vast (als al). Ik heb deze, omdat ik ff geen andere heb, maar eens schoon gemaakt.
Mijn KC werd niet warmer als 70gr. tijdens het rijden. Ik heb er een andere thermostaat en sensor ingezet maar hij wordt tijdens het rijden nog steeds maar 75 gr. Als ik stil sta wordt hij wel warmer (logisch). Of deze thermostaat ook stuk is, is natuurlijk een mogelijkheid. Met de ventilator viel me dus op tijdens het ontluchten, dat hij al heel vroeg aan sloeg. Ik heb hem proberen uit te lezen, maar ik krijg geen verbinding met de ECU. Terwijl ik een Marea en een 99 kappa wel kon uitlezen.
Mijn KC werd niet warmer als 70gr. tijdens het rijden. Ik heb er een andere thermostaat en sensor ingezet maar hij wordt tijdens het rijden nog steeds maar 75 gr. Als ik stil sta wordt hij wel warmer (logisch). Of deze thermostaat ook stuk is, is natuurlijk een mogelijkheid. Met de ventilator viel me dus op tijdens het ontluchten, dat hij al heel vroeg aan sloeg. Ik heb hem proberen uit te lezen, maar ik krijg geen verbinding met de ECU. Terwijl ik een Marea en een 99 kappa wel kon uitlezen.