Den Mehrwert hätte ich in dem sechsten-Gang vermutet, wenn die Übersetzung größer als bei dem fünften Gang derzeit ist.
Da ich aber keine Übersetzungstabellen zum 6-Gang Getriebe gefunden habe konnte ich das bisher nicht vergleichen.
Hast du da eventuell eine Quelle?
Wenn die Endübersetzung des 6-Ganges identisch ist mit der des 5-ten Ganges bei meinem jetzigen Getriebe, dann hat es keinen Sinn und ich bleibe bei einem 5-Gang Getriebe.
Hm, dass ein Getriebe mit mehr Gängen bei gleicher Baugröße stärker beansprucht wird, ist klar.
Ich hab auch im Fiat-Forum gelesen, dass die 6-Gang Getriebe Ärger machen sollen, aber kann das nicht auch an der "Fahrweise" der Fiat-Coupefahrer liegen? Ohne hier jemanden zu nahe treten zu wollen, aber die Fiat-Coupe (Limited Edition) Fahrer sollen ja nicht gerade langsam unterwegs sein

pelle schrieb:
-------------------------------------------------------
> Jo... Wer tut sich denn freiwillig das
> 6-Ganggetriebe an? Die Dinger haben thermische
> Probleme. Vor allem ist der Mehrwert von den
> Dingern gleich null.