Die wichtigsten Sportwagen aller Zeiten

[Thesis0]

Sportwagen Leserwahl 125 Jahre Automobil.

http://www.autobild.de/klassik/artikel/ ... 93885.html

Bemerkenswert hierbei finde ich, dass auf Platz 13 der Lancia Aurelia B20 GT sowie auf Platz 9 der Stratos gelandet ist.

Da sich Lancia wohl wieder mehr an die eigene Geschichte erinnert, hoffe ich, auch wenn das Thema mittlerweile schon müßig ist, dass sich trotz Alfa Romeo, Lancia auch wieder an die sportliche Vergangenheit erinnert. Sport und Luxus muß sich meiner Meinung nach nicht im Wege stehen und als zusätzliche Konkurrenz für Alfa würde ich einen sportlichen Lancia auch nicht sehen.

Wenn ich mich heute mit einem durschnittlich informierten Menschen über Autos unterhalte und wir kommen auf die Marke Lancia, fällt sofort der Begriff Delta Integrale sofern er die Marke überhaupt kennt. Auch junge Kunden erreicht man eher mit sportlicheren Modellen. Bei mir war es der Dedra 2000 Turbo. Hoffe in dieser Richtung kommt mal wieder was von Lancia. Dazu noch besseren Service und deutlich mehr Werbung. Dann könnte es evtl. nochmal was mit der Marke werden.

Obwohl es einen Werbespot für den neuen Ypsilon gibt, habe zumindest ich ihn noch nicht gesehen. Lediglich in der Cosmopolitan meiner Freundin eine 1 seitige Anzeige. Ob das wohl reicht?

Gruß Ingo

[Dean]

Hi Ingo

Ich hab's auch schon gesehen , aber nichts dazu geschrieben, weil ich mich gottsjämmerlich aufgeregt habe, dass der SL auf Platz 1 gelandet ist. Nicht dass ich es dem Wagen nicht gönnen würde, aber in JEDEM Klassikheft oder in jeder Klassikrubrik, werden immerwieder der SL und der 911 hochgelobt, man könnte wirklich meinen es seinen ÜBERAUTOS.

Zu Lancia auf 9 und 13..., Top, es fehlte einfach noch der Integrale. (natürlich noch mehr;), aber die anderen sollen doch auch noch was haben)

Dean

[Silvan]

Und wann werden es die Journalisten begreifen, dass die Aurelia B20 nicht mit einer Pininfarina-Carrosserie daherkommt? Designer war Boano, Pininfarina hat nach rund 80 von Ghia produzierten Fahrzeugen die Produktion übernommen und am Design einige Retouchen angebracht.
Und: Gönnen wir doch unseren nördlichen Nachbarn ihre Freude am Flügeltürer und am 911-er - sie liegen damit ebenso falsch oder richtig wie mit der Zuordnung der Aurelia zu Pininfarina! Ich glaube kaum, dass eine gleiche Umfrage in Italien mit dem gleichen Resultat geendet hätte...

Saluti
Silvan

[Dean]

Ciao Silvan

das unterschreibe ich mit... -D

Gruss nach Westen

Dean

PS: Han hüt dörfe üse "kolleg" glücklich mache...., freu mi natürli au

[eduardolancia]

Apropos 911

Ein Freund musste diese Jahr unbedingt einen gebrauchten Carrera 4 Cabrio mit Tipptronic haben. Natürlich muss man einem Freund die Ehre erweisen und nicht sagen dass die Fuhre nichts bringt. So war es dann auch bei der gemeinsamen Probefahrt. Es war eine fürchterliche Verspannung im System zu spüren und die Beschleunigung im Verhältnis zum Aufwand sehr träge. Ich denke mit jedem Mittelklasse 200PS Auto fährst du dem davon. Es gab eine Jaulerei und eine mühselige Fortbewegung, bis dann endlich der Tacho 170 nach einer langen Geraden erreichte. Nicht einmal der erwartete Druck in den Sitzen war zu spüren. Einen solchen Sportwagen braucht nur wer Ahnungslos ist.

Lg Eduardo

[Thesis0]

Ich jedenfalls freue mich, dass unter den Top15 zwei Lancias auftauchen und die Marke noch nicht ganz vergessen scheint.

Im übrigen sind unter den Top15:
6 Italiener
3 Engländer
2 Amis
2 Franzosen
2 Deutsche

Über die beiden ersten Plätze läßt sich mit Sicherheit streiten, jedoch kann keiner behaupten, dass die Italiener schlecht weg kommen.

Interessant finde ich, dass 2 Lancias mit dabei sind aber nur 1 Alfa.

@eduardolancia
Man kauft sich auch keinen Porsche mit Tipptronic. Nichts geht über ein manuelles Getriebe. Das ist zumindest meine ganz perönliche Meinung.

Gruß Ingo

[mikele]

hi all

da passt ja mein schnappschuss von der ausfahrt der lancia freunde münchen.

just
mikele