ho messo la massa aggiuntiva
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Re: ho messo la massa aggiuntiva
Warner dice : " in genere tolgo un bullone del depressore " ...scusate la stanchezza e l'ignoranza !
qual'è la posizione precisa del bullone depressore consigliato...foto please !
Grazie !!
qual'è la posizione precisa del bullone depressore consigliato...foto please !
Grazie !!
[IMG]http://i53.tinypic.com/5eb8cn.jpg[/IMG][IMG]http://i52.tinypic.com/2j10l4y.jpg[/IMG][IMG]http://i52.tinypic.com/9ixohc.jpg[/IMG][IMG]http://i54.tinypic.com/30myhzt.gif[/IMG]
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Re: ho messo la massa aggiuntiva
Esatto,io ho citato uno dei bulloni che reggono il depressore(mi scuso ma x problemi al cavetto non riesco a mettere foto)ma qualsiasi altro attacco dove c'e' conduttivita' va bene.
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Re: ho messo la massa aggiuntiva
Nella mia estrema ignoranza....... e stanchezza.... qual'è il bullone depressore ...in parole povere......
[IMG]http://i53.tinypic.com/5eb8cn.jpg[/IMG][IMG]http://i52.tinypic.com/2j10l4y.jpg[/IMG][IMG]http://i52.tinypic.com/9ixohc.jpg[/IMG][IMG]http://i54.tinypic.com/30myhzt.gif[/IMG]
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Re: ho messo la massa aggiuntiva
Guardando la testata motore,coperchio valvole nero sull'esremita' destra e' fissato il depressore(quel cilindro in alluminio)io in genere mi collego ad uno dei bulloni che lo fissano.
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Re: ho messo la massa aggiuntiva
ok ! Grazie !!!.......... provvedo !
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Re: ho messo la massa aggiuntiva
Di nulla Marco.(tu)
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Re: ho messo la massa aggiuntiva
ok allora mi toccherà cambiare anche alla mia grazie
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Re: ho messo la massa aggiuntiva
warner Scritto:
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> Guardando la testata motore,coperchio valvole nero
> sull'esremita' destra e' fissato il
> depressore(quel cilindro in alluminio)io in genere
> mi collego ad uno dei bulloni che lo fissano.
Io l'ho messa così, e va alla grande, non so se si capisce dalle foto.



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> Guardando la testata motore,coperchio valvole nero
> sull'esremita' destra e' fissato il
> depressore(quel cilindro in alluminio)io in genere
> mi collego ad uno dei bulloni che lo fissano.
Io l'ho messa così, e va alla grande, non so se si capisce dalle foto.



[hr]
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Lancia New Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic Metano Gold - 11/2013 - full full full opt (navi - cruise - clima auto - v.el. post - fendi) - Grigio Pietra/Castillo Beige Glamour - 36.000 km
Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
Ex
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Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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Re: ho messo la massa aggiuntiva
Ottimo anche così , l'importante è che il punto dove ci si attacca alla carrozzeria non sia verniciato : eventualmente grattar via la vernice con la carta vetro e poi proteggere con del grasso di vaselina.
Anche il punto di ancoraggio sul motore va pulito bene dall'ossido (l'alluminio si ossida subito a contatto con l'aria) e poi protetto con il grasso di vaselina .
Il grasso è molto utile anche per proteggere dall'ossidazione i morsetti della batteria.
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Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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Re: ho messo la massa aggiuntiva
scusatemi ma senese non ha usato il polo negativo della batteria ha usato un punto del motoro con un altro punto del motore
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