ho messo la massa aggiuntiva

[frank89]

Finalmente ho messo la massa aggiuntiva....


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[warner]

Anche io l'ho montata ieri alla mia(solito scherzetto allo strumento dell'acqua)Pero' devi andare dal polo negativo ad un punto motore(in genere tolgo un bullone del depressore)Inoltre userei un cavo almeno 8 di sezione.

[frank89]

Ho usato il polo negativo della batteria.......il filo comunque credevo andava bene,tu dici ke è sottile?Comunque è tutto filo di guaina c'è nè pochissima

[Marco Lybra]

...cosi !

[Mimmo]

Scusate l'ignoranza, ma perchè una massa aggiuntiva??!!

[frank89]

per MIMMO fai una ricerca per massa aggiuntiva e capirai perche l'abbiamo messa.....Per Warner e Marco non capisco dove ho sbagliato....Forse nella grandezza del cavo?I morsetti sono gli stessi di marco.....Il cavo è abbastanza grande

[Marco Lybra]

Ciao Frank ! Nessuno sbaglio.. il postare la mia foto era una conferma dell'utilità e del come farlo.

[Elettriko]

Frank, Warner e Marco ti hanno dato due consigli diversi : Warner su dove collegarlo e Marco sulla sezione.
Il cavo deve essere di sezione adeguata, direi che 16mmq. siano l'ideale ;
I punti di attacco devono essere uno sul polo negativo della batteria e l'altro su un bullone del motore.
Collegandolo alla carrozzeria non si ha la certezza di risolvere il problema.

Marco , segui quanto detto sopra.....

[Marco Lybra]

... sulla carrozzeria e sulla vite bisogna accertarsi che non ci sia vernice ad isolare il collegamento,
dopo averlo pulito dalla vernice ho verificato con un tester per provare il passaggio di corrente.

[Elettriko]

Il problema della massa aggiuntiva è dovuto proprio alla insuffucenza di collegamento tra carrozzeria e motore.
Meglio quindi se sposti quel cavo dalla carrozzeria al motore.