Modifica camber anteriore Fulvia Coupè

[pino818]

ciao duke,
io parlo di incidenza, non di campanatura, sulla campanatura sono d'accordo con quanto dici.
saluti
ps

[Mic]

Con la modifica del solo inferiore in un seconda-terza serie ottieni un'ottima incidenza, sicuramente non è 0. Io non l'ho mai misurata, ma da quello che mi dicono tutti quelli cui ho modificato i bracci, l'incidenza viene ad incrementarsi.
Tieni presente che le seconda-terza serie partono gia' da un'incidenza originale di oltre 2° la quale viene incrementata dalla modifica del braccio inferiore in senso longitudinale (otre che trasversale).
Michele

[AlbertoN]

Ma come mai la Lancia non adottò il camber 540 anche sulle 1300? Forse per qualche strana logica di mercato?

[Duke]

Più confort, meno sforzo al volante, ed un certo quale "preavviso" al guidatore prima di perdere del tutto l'aderenza.
Inoltre, credo che su dritto-dritto il camber positivo sia vantaggioso, ed in senso assoluto è la soluzione migliore per soppprtare il peso dell'auto.
Anche le carrozze a cavalli viaggiavano così....

Diversa la filosofia nata con il Fanalone.

Duke