

Phedra 3.0 V6 24V automatica (204 CV) ::o allestimento emblema con impianto GPL anno 2005 101.000 km.....accessoriatissima (perfino il gancio traino, vivavoce bluetooth originale lancia, schermo LCD a scomparsa sul tettuccio), tagliandi dimostrabili, tenuta (sembra) benissimo.
PREZZO: 9.900 Euro ::o
Il proprietario dichiara di fare 100 km con 9 € di GPL, quindi di comsumare meno della versione diesel...
Cosa ne pensate ? Di solito la manutenzione di un motore benzina è meno problematica/costosa di quella per un motore diesel... ma ciò vale anche per un V6 3.0 ? Non è che poi ci vuole lo scenziato della nasa per il tagliando ?

Scusate se vi tempesto di domande, ma la questione mi attizza abbastanza...è pur vero che il bollo annuo è una batosta (anche se con impianto GPL scende a 426 euro..) però ho controllato che anche le spese assicurative non è che cambino più di tanto... (una cinquantina di euro in più all'anno). Insomma la gestione di questo mostro forse non è poi così dispendiosa...
Voi che siete dei GURU

Un saluto a tutti.