Idea bizzarra .... o quasi
-
mimmo bt328
- Messaggi: 4079
- Iscritto il: 22 dic 2008, 00:06
Re: Idea bizzarra .... o quasi
ciao
i cabinet sono misura 2din, quindi sono compatibili.
Sui cablaggi, invece, bisogna stare attenti. In teoria quelli standard (che sulle nostre auto seguono le regole Blaupunkt) dovrebbero essere uguali, mentre gli spinotti personalizzati potrebbero essere diversi. Pensate solo al fatto che tra gli ICS navi e no-navi non c'è corrispondenza dei connettori extra. Quindi sulla stessa auto hanno seguito due progetti diversi. A maggior ragione tra auto diverse potrebbero essere stati usati connettori diversi.
i cabinet sono misura 2din, quindi sono compatibili.
Sui cablaggi, invece, bisogna stare attenti. In teoria quelli standard (che sulle nostre auto seguono le regole Blaupunkt) dovrebbero essere uguali, mentre gli spinotti personalizzati potrebbero essere diversi. Pensate solo al fatto che tra gli ICS navi e no-navi non c'è corrispondenza dei connettori extra. Quindi sulla stessa auto hanno seguito due progetti diversi. A maggior ragione tra auto diverse potrebbero essere stati usati connettori diversi.
Re: Idea bizzarra .... o quasi
Concordo con quanto dice Mimmo.
Bisogna fare una verifica accurata schemi alla mano : la parte Radio/Cd al 99% va bene , la parte navigatore/check-control/trip computer è tutta da verificare.
Bisogna fare una verifica accurata schemi alla mano : la parte Radio/Cd al 99% va bene , la parte navigatore/check-control/trip computer è tutta da verificare.
Ypsilon 1.2 8v 2006
Ex: Fulvia 3 1.3s '76, Y elefantino blu '98,
Y Unica '02, Lybra 1.9 jtd '02, Lybra 1.9 Jtd '04

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
Ex: Fulvia 3 1.3s '76, Y elefantino blu '98,
Y Unica '02, Lybra 1.9 jtd '02, Lybra 1.9 Jtd '04

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
Re: Idea bizzarra .... o quasi
1- Se fosse solo il problema di un misero connettore che fai ti tiri indietro? in totale sono 4 connettori!!!! il mio solo problema è trovare l'ics/navi della Croma!!!! tutto il resto per me è una *********..... sul web si possono trovare schemi di tutte le auto.
2- l'ICS nn è altro che una ******* radio con navi e tel il resto sono solo segnali che riceve se nn sbaglio in RS232 dalla centralina, qua ci possono esserci dei dubbi, basterebbe un parametro diverso per nn far funzionare nulla.
3- Difficile che una casa automobilistica spenda soldi di progettazione sulle centraline, sono la maggior parte compatibili specie i segnali di uscita, ormai i connettori seguono una linea standard
ovvio che parlo solo del gruppo Fiat Alfa Lancia
4- Ma dove lo trovo un ICS della croma? Parole nn son altro che parole!!!!!!
2- l'ICS nn è altro che una ******* radio con navi e tel il resto sono solo segnali che riceve se nn sbaglio in RS232 dalla centralina, qua ci possono esserci dei dubbi, basterebbe un parametro diverso per nn far funzionare nulla.
3- Difficile che una casa automobilistica spenda soldi di progettazione sulle centraline, sono la maggior parte compatibili specie i segnali di uscita, ormai i connettori seguono una linea standard
ovvio che parlo solo del gruppo Fiat Alfa Lancia
4- Ma dove lo trovo un ICS della croma? Parole nn son altro che parole!!!!!!
Luigi
[size=large][/size][sub]Lybra SW 2.0 V5 155CV LX - Pelle Blu - Navi/Tel - Bose - 03/2001 [/sub]
[size=large][/size][sub]Lybra SW 2.0 V5 155CV LX - Pelle Blu - Navi/Tel - Bose - 03/2001 [/sub]
Re: Idea bizzarra .... o quasi
Luigi , la fortuna aiuta gli audaci.... e a te l'audacia non sembra far difetto.. 
Cercando su http://www.Ebay.it , http://www.Subito.it e dai demolitori sono certo che prima o poi qualcosa trovi...
Su Ebay c'è un certo "conte di Cavour" , proverei a dare un'occhiata al suo negozio.
In bocca al lupo
Italo
Cercando su http://www.Ebay.it , http://www.Subito.it e dai demolitori sono certo che prima o poi qualcosa trovi...
Su Ebay c'è un certo "conte di Cavour" , proverei a dare un'occhiata al suo negozio.
In bocca al lupo
Italo
Ypsilon 1.2 8v 2006
Ex: Fulvia 3 1.3s '76, Y elefantino blu '98,
Y Unica '02, Lybra 1.9 jtd '02, Lybra 1.9 Jtd '04

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
Ex: Fulvia 3 1.3s '76, Y elefantino blu '98,
Y Unica '02, Lybra 1.9 jtd '02, Lybra 1.9 Jtd '04

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
Re: Idea bizzarra .... o quasi
un'altro piccolissimo problema penso che sarebbe il colore dell'ics. se non sbaglio alfa illumina in rosso. la leona in verde
*** chi guida non beve e chi beve non guida ***
Lybra 1.9jtd sw no navi 2003 emblema
Lybra 1.9jtd sw no navi 2003 emblema
-
mimmo bt328
- Messaggi: 4079
- Iscritto il: 22 dic 2008, 00:06
Re: Idea bizzarra .... o quasi
ciao
mi era venuto un dubbio: i due fili dei pulsanti del volante dove vanno a finire? Sapendo che sull'ICS navi tali fili rifluiscono nel connettore E60B (quello nero da 26 pin) mi son chiesto: e sull'ICS no-navi? L'ICS no-navi non ha il connettore E60B. Ecco: i due fili finiscono nel connettore P20D, cioè il Blaupunkt verde.

Però sull'ICS navi nel P20D ci sta la connessione dati del CD-changer Becker, mentre nell'ICS no-navi i controlli del cd-changer Grundig stanno nel P20E blu. Sul navi al P20E ci sta solo l'audio del cd-changer Becker.
Alla fine rimangono uguali solo il P20B (uscite audio) e il P20C (giallo - consenso accensione ampli Bose - ove presente). Il P20A ha un paio di differenze.

Per cui se tra i due ICS della stessa vettura ci sta una tale confusione :S .... non oso immaginare cosa può essere il retro dell'IDIS della A147.
Morale: andate piano e cercate prima lo schema dei connettori.
Sempre che in ambiente AlfaRomeo ci sia gente vivace e capace (come in questo meraviglioso forum
-D dove ormai non esistono quasi più segreti) e che abbia redatto guide, manuali e spiegazioni sufficientemente chiare ed esaustive.
mi era venuto un dubbio: i due fili dei pulsanti del volante dove vanno a finire? Sapendo che sull'ICS navi tali fili rifluiscono nel connettore E60B (quello nero da 26 pin) mi son chiesto: e sull'ICS no-navi? L'ICS no-navi non ha il connettore E60B. Ecco: i due fili finiscono nel connettore P20D, cioè il Blaupunkt verde.
Però sull'ICS navi nel P20D ci sta la connessione dati del CD-changer Becker, mentre nell'ICS no-navi i controlli del cd-changer Grundig stanno nel P20E blu. Sul navi al P20E ci sta solo l'audio del cd-changer Becker.
Alla fine rimangono uguali solo il P20B (uscite audio) e il P20C (giallo - consenso accensione ampli Bose - ove presente). Il P20A ha un paio di differenze.
Per cui se tra i due ICS della stessa vettura ci sta una tale confusione :S .... non oso immaginare cosa può essere il retro dell'IDIS della A147.
Morale: andate piano e cercate prima lo schema dei connettori.
Sempre che in ambiente AlfaRomeo ci sia gente vivace e capace (come in questo meraviglioso forum
-
Simoniracing83
- Messaggi: 2327
- Iscritto il: 23 dic 2008, 21:13
- Località: Valdagno VI
- Contatta:
UN TUO MESSAGGIO E' STATO MODERATO
Scusa Luigi ma hai una Lybra o un camion?
Perchè dal linguaggio direi che hai un camion.
Simoniracing83 - Moderatore
Perchè dal linguaggio direi che hai un camion.
Simoniracing83 - Moderatore
Lancia. Uno stile di vita!
Re: Idea bizzarra .... o quasi
Da noi quel termine viene usato quotidianamente........ tu sei padano!!!! quindi ti dovresti aggiornare anche nel linguaggio meridionale....... nn ho un camion…… questa è una vera ******** di quello che scrivi………
Ok Mimmo!!! mi rimangono 3 gg di ferie, cercherò di fare qualche ricerca sui cablaggi Alfa.
Ok Mimmo!!! mi rimangono 3 gg di ferie, cercherò di fare qualche ricerca sui cablaggi Alfa.
Luigi
[size=large][/size][sub]Lybra SW 2.0 V5 155CV LX - Pelle Blu - Navi/Tel - Bose - 03/2001 [/sub]
[size=large][/size][sub]Lybra SW 2.0 V5 155CV LX - Pelle Blu - Navi/Tel - Bose - 03/2001 [/sub]
-
mimmo bt328
- Messaggi: 4079
- Iscritto il: 22 dic 2008, 00:06
Re: Idea bizzarra .... o quasi
ciao
tu sei padano!!!! quindi ti dovresti aggiornare anche nel linguaggio meridionale
calma. Questo che c'entra? Moderiamo i termini ed evitiamo inutili polemiche geografiche.
(un meridionale educato)
tu sei padano!!!! quindi ti dovresti aggiornare anche nel linguaggio meridionale
calma. Questo che c'entra? Moderiamo i termini ed evitiamo inutili polemiche geografiche.
(un meridionale educato)
Re: Idea bizzarra .... o quasi
Per tagliare la testa al toro, vi informo che la FORMA dell'IDIS 147 è completamente diversa rispetto a quella dell'ICS Lybra (salvo la parte posteriore, che è come un normale 2 din). Quindi non ci va. Non perdete tempo!
-D
[hr]
[size=small]Lancia New Delta 2.0 m-jet 165cv Gold - 07/2011 - navi - clima bizona - cruise - Rosso met/Pelle e alcantara nero - 69.000 km (in arrivo!!)
Lancia New Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic Metano Gold - 11/2013 - full full full opt (navi - cruise - clima auto - v.el. post - fendi) - Grigio Pietra/Castillo Beige Glamour - 36.000 km
Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
Ex
Lancia Musa 1.4 16V 95cv Gold 09/2008
Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
[hr]
[size=small]Lancia New Delta 2.0 m-jet 165cv Gold - 07/2011 - navi - clima bizona - cruise - Rosso met/Pelle e alcantara nero - 69.000 km (in arrivo!!)
Lancia New Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic Metano Gold - 11/2013 - full full full opt (navi - cruise - clima auto - v.el. post - fendi) - Grigio Pietra/Castillo Beige Glamour - 36.000 km
Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
Ex
Lancia Musa 1.4 16V 95cv Gold 09/2008
Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
[hr]