Rettifica pompa freni

Fulvia
coco
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Iscritto il: 23 gen 2009, 12:13

Rettifica pompa freni

Messaggio da leggere da coco »

Oggi mi frullava un'idea per la testa, ma prima di fare c....te è meglio chiedere. Quindi: secondo Voi è possibile rettificare una pompa 1° serie da 18 e portarla a 19? e usare il kit revisione per la pompa da 19? il pistoncino da 18 lavorerebbe benino male o pessimamente? infine ne vale la pena?
A Voi l'ardua sentenza
coco
giovanni sportZ 1600 1202
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Iscritto il: 18 dic 2008, 14:08

Re: Rettifica pompa freni

Messaggio da leggere da giovanni sportZ 1600 1202 »

un mm di diametro di differenza è tanto
a maggior ragione se allarghi la femmina e lasci lo stesso maschio.... poi il contatto viene a mancare
e gli o- ring non fanno piu tenuta e la pressione esercitata non va nella corretta direzione :D


l'accoppiamento di quei paricolari , se non è centesimale, sarà di decimi , ma non 5 per parte di sicuro

giovanni
giovanni sportZ 1600
cuoredilancia
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Iscritto il: 10 mag 2009, 12:42

Re: Rettifica pompa freni

Messaggio da leggere da cuoredilancia »

Dovresti sostituire tutti i corpi interni della pompa,non puoi alesare il corpo solamente,ti ritroveresti una pompa senza tenuta
coco
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Iscritto il: 23 gen 2009, 12:13

Re: Rettifica pompa freni

Messaggio da leggere da coco »

Tra le cose belle del forum c'è la possibilità di evitare esperimenti fallimentari. Grazie a tutti dell'attenzione e delle delucidazioni fornite. Potrebbe essere comunque letto come un suggerimento per chi ha un corpo pompa da 19 inutilizzabile, che potrebbe rimpiazzare con uno da 18 rettificabile. Oppure ho scritto un'altra cavolata?
coco
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