Lampeggio frecce chiusura porte

[fiat1100d]

fiat1100d Scritto:
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> Il relè dovrebbe essere, se l'ho acquistato
> correttamente, di colore marrone. Il problema che
> riscontro è che riesco a misurare 12V sul
> contatto numerato con "30" ma non ho questa
> tensione sul numero "85" che dovrebbe anch'esso
> essere a 12V. Il modulo del telecomando dovrebbe
> inviare gli impulsi sul contatto numero "86" direi
> mandandolo a massa, in modo da eccitare la bobina
> che dovrebbe poi chiudere il relè collegando
> così i 12V alle frecce.

Faccio presente che le misurazioni sono state fatte a relè scollegato, stando agli schemi lo zoccolo dovrebbe avere i contatti "30" e "85" giuntati da qualche parte... Ero tentato di fare un cavallotto esterno ma non vorrei friggere nulla, non avendo gli schemi aggiornati :-/

Il tuo manuale officina di che anno è? Ho pure la Documentazione Tecnica Elettronica del 2002 ma come schemi direi che siamo lì.

[fred summer]

Il mio manuale ha anche la motorizzazione 115cv, la versione che leggo in alto a sinistra è Rel.32.2.124. Ero diventato matto a cercarlo su ebay, proprio perché non riuscivo a trovare indicazioni per il 115cv. In certe videate ci sono indicazioni sui modelli post 3/2004.

Credo che sia saltato il ponte tra 30 e 85.
Correttamente hai detto che il modulo ricevitore chiude a massa il pin 86, per sicurezza puoi usare un multimetro e verificare il funzionamento dell'RX M35 mentre azioni il trasmettitore.

Per fare una prova senza friggere nulla, fai un cavallotto con filo e fusibile da 3 - 5A, tra 30 e 85, ma essendoci l'avvolgimento del relay non rischi nulla con neppure con ponte diretto.

[fiat1100d]

fred summer Scritto:
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> Il mio manuale ha anche la motorizzazione 115cv,
> la versione che leggo in alto a sinistra è
> Rel.32.2.124. Ero diventato matto a cercarlo su
> ebay, proprio perché non riuscivo a trovare
> indicazioni per il 115cv. In certe videate ci sono
> indicazioni sui modelli post 3/2004.

E' quella che ho io allora, stessa Release. Tuttavia, boh, la mia schermata iniziale riporta "06/2002". Mi sa che è diversa...?

> Credo che sia saltato il ponte tra 30 e 85.
> Correttamente hai detto che il modulo ricevitore
> chiude a massa il pin 86, per sicurezza puoi usare
> un multimetro e verificare il funzionamento
> dell'RX M35 mentre azioni il trasmettitore.

Dovrò controllare, in teoria dovrei osservare un collegamento tra la massa e il pin 86 durante l'apertura/chiusura delle porte e resistenza infinita o giù di lì negli altri casi.

> Per fare una prova senza friggere nulla, fai un
> cavallotto con filo e fusibile da 3 - 5A, tra 30 e
> 85, ma essendoci l'avvolgimento del relay non
> rischi nulla con neppure con ponte diretto.

Vedendo com'è il cablaggio, mi fido poco... Voglio dire, ci sono cavi di sezione più grande e più piccola e, considerata la destinazione d'uso, mi sembrano collegati male, nel senso che per dire quello che va ad un gruppo di tre indicatori è più grosso, quello per gli altri tre è più piccolo :-/

E' una rogna altrimenti di avrei chiesto di controllare i tuoi collegamenti per verificare i colori, penso che mi rivolgerò all'assistenza all'atto del prossimo tagliando.

[fred summer]

A parte la sezione differente, anche i colori sono diversi da quelli dello schema?

[nicolaii]

Mah, sarà... Ma la mia 1,8 non ha mai lampeggiato all'azione del telecomando. N.

[fiat1100d]

nicolaii Scritto:
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> Mah, sarà... Ma la mia 1,8 non ha mai lampeggiato
> all'azione del telecomando. N.

Allestimento, mese/anno di produzione? Grazie.

[fiat1100d]

fred summer Scritto:
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> A parte la sezione differente, anche i colori sono
> diversi da quelli dello schema?

Se "R" deve stare per "ROSSO", ebbene sì, io ho il pin 85 nero, più piccolo, e il 30 giallo/verde, più grande. Non parliamo degli altri...

[fred summer]

R - rosso
S - rosa
B - bianco
N - nero
Z - viola

[nicolaii]

E' 1,8 LX del 2004; di più non so, anche perchè al momento non la ho sott'occhio. N.

[fiat1100d]

nicolaii Scritto:
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> E' 1,8 LX del 2004; di più non so, anche perchè
> al momento non la ho sott'occhio. N.

Interessante, 1.8 LX anche la mia, immatricolata nel luglio 2003 ma, stando a ePER, prodotta nel giugno 2003 quindi in un periodo "di transizione" tra allestimenti più o meno modificati...

Nessun'altro con Lybra 1.8 LX dal giugno 2003, ultima serie?