Darf ich bitte vorstellen...

[graneleganza]

Dreieckslenker ist der sogenannte Querlenker,oder !?
habe ich gerade gestern gekauft für knapp 50 EUR !!!

Bei einem alten Auto würde ich, wenn es nicht gerade sehr fahrzeugspezifische Teile sind, eben nicht
mehr beim Hersteller sondern auf dem freien Markt schauen. Da sind a) die Teile wirklich preiswert und
2) man kann Marke und Qualitaet selbst aussuchen.

Daher finde ich die Aussage ausgelaufene Modelle wären teuer im Unterhalt, etwas ...."unfair".
Wenn das Auto schon lange aus der Garantie raus ist, dann sollte man überlegen nicht immer nur
"Originalersatzteile" zu wählen. Wobei der Ausdruck "Originalersatzteile" schon "bescheuert" ist,
denn was bitte ist an einer Bremsscheibe oder an einem Querlenker (der in ...zig italienischen
Modellen eingebaut wird, "Original Lancia" ? Original ist da wohl nur der Karton. Das gilt natürlich
für alle Hersteller. Ich finde die sollten für alte Modelle die nicht mehr in Produktion sind solche Teile
mit Rabatt anbieten !

Also 230 würde ich da nicht hergeben, höchstens für beide seiten inkl.Einbau plus 1 Std. Massage....B)

[lanciadelta64]

@ graneleganza

Zitat: ausgelaufene Modelle wären teuer im Unterhalt, etwas ...."unfair".

Wie immer ist alles "relativ" und ist immer auch von Fall zu Fall unterschiedlich. Man kann es aus den verschiedensten Blickwinkeln betrachten. Man kann bei Altfahrzeugen auch argumentieren, die haben sich bereits amortisiert. Dazu ist, sofern der eigene alte Wagen nicht wirklich ein Wrack ist, ein Neufahrzeug ja schon allein von der Anschaffung wesentlich höher als i.d.R. die Investition in Reparaturen eines alten Fahrzeugs.

Umgekehrt kann man dann sagen, ja aber bei einem Neuen brauchst du weniger in die Werkstatt, ergo weniger Zeitverlust etc. Das ist immer eine "unendliche" Diskussion.

Die Frage muss eher lauten, ob man sich das im Endeffekt antun will, ob man nicht einfach auch einmal wieder ein neues Auto haben will und/oder ob der Alte einen (wenn auch vielleicht für Bagatellen) im Straßenverkehr öfters stehen lässt.

[lanciadelta64]

Ciao Bernd,

ich habe sie bereits auf zwei Delta mit deiner Farbe gesehen (einen blauen Delta auch mit deinen "Winterrädern" , der wurde letztens neben mir in der Waschbox gerade gewaschen, als ich meinen Punto innen reinigte)

Die stehen im auch gut. Der Rest ist dann auch immer eine Geschmackssache, aber es sind nicht wenige, die diese Felgen wählen, zumindest, die ich hier sehe. Dagegen sind meine 18"er hier bisher mir noch nicht begegnet (außer auf die Fahrzeuge im Autohaus)

Tanti saluti

Bernardo

[Jaqueson]

Gratuliere, die Kombination schwarz mit brünierten Felgen find ich toll!

Hast du das Sportfahrwerk vom Händler nachrüsten lassen oder gibts das jetzt leicht schon ab Werk?

Frage deshalb, da ich mich erst letzte Woch dazu entschlossen habe, meine nachgerüsteten H&R-Federn wieder ausbauen zu lassen, weil es andauernd irgendwelche Geräusche an der Vorderachse gab.
Da mein Händler mit seinem Latein auch am Ende war, hab ich mich letztendlich schweren Herzens zum Rückrüsten auf die Originalfedern durchgerungen.
Jetzt herrscht zwar Ruhe, aber diese extrem hochbeinige Optik ist nicht wirklich meins. Darum bin ich auf der Suche nach Alternativen!

Wünsch dir jedenfalls viel Spass und gute Fahrt mit deinem Delta!
lg
Roland

[lanciadelta64]

Ciao Roland,

es gibt vom Werk aus KEIN Sportfahrwerk (wie man es beispielsweise bei Alfa für manche Modelle bestellen kann). Allerdings gibt es das elektronische Dämpfersystem gegen Aufpreis, das hier - wie auch meine Wenigkeit - einige Delta-Besitzer (Behagen, Bob, Lanzwil...) haben. Damit ist die Karosserie ca. 15 mm tiefer und hat überall in etwa die gleichen Abstände zur Karosserie. Speziell mit den 18"-Felgen (hier kann ich es beurteilen, weil ich sie habe, für andere Rädergrößen müssen das andere wie Behagen oder Lanzwil tun) passt es. Natürlich ist es kein Vergleich zu dem, wie es bei Deans Delta aussieht (Tieferlegungssatz samt Distanzscheiben), aber die Schweiz besitzt teilweise erheblich bessere Straßen als wir hier in Italien haben oder auch auch mittlerweile in Deutschland, in denen die Straßen oft eher einer Kraterlandschaft und/oder Flickenteppich gleicht, denn wirklich einer Verkehrsstraße. Wer einen guten Kompromiss sucht, der kommt an dem RSS nicht vorbei, wer die rein optische Karte ziehen will, für dem bleibt eben nur das Nachrüsten auf einen anderen Federsatz.

Tanti saluti

Bernardo

[rosso & nero]

Na, bitte, wer sagt's denn!

Das muss ansteckend sein.-D

Viel Freude damit!(tu)

Chris

[schorschi013]

Auch von mir allzeit gute und nicht zu schnelle Fahrt, spreche aus Erfahrung, denn mich hat man heute abgelichtet?tt?. Schaut man nicht permanent auf den Tacho, merkt man nicht die Geschwindigkeit da so leise.

Gruß Schorschi

[lanciadelta64]

Ja ja, die 1,8er Fraktion...immer den Fuß in der Ölwanne (ich scherze -D ), aber es ist wirklich verdammt schwer, mit dem Delta, solche Tempolimits einzuhalten. Man muss laufend ein Auge auf dem Tacho haben. In mein Dorf rein und aus dem Dorf heraus (wenn ich aus dem Dorf herausfahre, auch noch vor der Einfahrt zu mir) gibt es fest installierte Radaranlagen und ich achte extra immer auf den Tacho, damit ich bloß nicht zu schnell an den Dingern vorbeikomme.

[Siggi]

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt

Saluti Siggi

[bigfoot]

weitere Fotos