Collego l'auto al Tester Plus Marelli, che non rileva errori; azzero i parametri di autoadattamento e ruota fonica, tuttavia il difetto, lievemente, persiste; c'e' pero' una cosa che non capisco: se provo ad avviare il test di "ripetizione farfalla" questo fallisce. Cio' potrebbe far pensare al potenziometro di posizione sul corpo farfallato? oppure e' un test che si ha senso solo su auto con acceleratore elettronico?
Colgo l'occasione per rinnovare i miei ringraziamenti a Merlino e giannipas; finalmente ho trovato, nascosta dietro la succheruola dell'olio, la famigerata tacca di riferimento per l'albero a camme.
Saluti,
slack.
P.S.: nello smontare il carterino sul passaruota per accedere alla distribuzione ho notato che la guaina del flessibile della pinza freni era completamente secca e si e' spaccata in un punto
. Il prossimo intervento riguardera' questo...