@ Mumin
so isses! Einen Ersatz für meinen Ypsilon Platino gibt es nicht. Einen Ersatz für meinen Thesis auch nicht.
Also noch mal abwarten, maximal ein Jahr. Beide Autos sind jetzt über fünf Jahre alt, so alte Fahrzeuge habe ich noch
nie gefahren. Aber sie fahren eigentlich noch gut.
Mal die Alfa Produktoffensive abwarten, aber da werden dann keine "Alfa-Motoren" mehr drin sein, u.U. auch keine Italiener.
Als Thesis Ersatz kommt für mich ja auch nur eine Alternative mit einem dem V6 vergleichbaren Motor (nur Benziner) in Frage. Aber das wird wohl noch utopischer.
Ich sehe da auch schwarz.
Wo sind die Lancia- Käufer in 2009 geblieben ?
Re: Wo sind die Lancia- Käufer in 2009 geblieben ?
Viva Lancia
Rainer Thesis- u. Ypsilonfan
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Re: Wo sind die Lancia- Käufer in 2009 geblieben ?
abwartren bis die 'Chryslia' im jahr 2011 erscheinen...
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Re: Wo sind die Lancia- Käufer in 2009 geblieben ?
ja, so ist es! Die Modellwechsel waren holprig und unprofessionell. Unzählige Kunden sind dadurch zu anderen Fabrikaten abgesprungen.
Grüße Ralph
Thesis V6 3.2
Grüße Ralph
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Thesis V6 3.2 arese/busso
Re: Wo sind die Lancia- Käufer in 2009 geblieben ?
lanciadelta64 schrieb:
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> Ich habe das irgenwo auch bei Alfa gelesen (Jahre
> bevor man zu FIAT kam), dass die einmal ein Modell
> wegen der Ölkrise später herausgebracht hatten
> und dann leider zu spät, weil in der Zwischenzeit
> das Modell veraltet war.
Ja, das war der Alfa 6. Ein toller Wagen aber er kam leider Jahre später als geplant
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> Ich habe das irgenwo auch bei Alfa gelesen (Jahre
> bevor man zu FIAT kam), dass die einmal ein Modell
> wegen der Ölkrise später herausgebracht hatten
> und dann leider zu spät, weil in der Zwischenzeit
> das Modell veraltet war.
Ja, das war der Alfa 6. Ein toller Wagen aber er kam leider Jahre später als geplant
Damals: Lancia Ypsilon 1.3 JTD BJ 2004
Aktuell: Lancia Musa 1.6 JTD BJ 2010
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