INFO Thema turbo 16 LX 2° serie 130kw cat

[Stefano]

dovrebbe essere il Black 632.

[RDA]

però se guardo la carrozzeria nella parte interna "sportelli" è blu scuro. ecco perchè è nato il dilemma.
ho visto anche altre thema blu e sono molto più chiare rispetto alla mia.

[Stefano]

riccardo magari postaci una foto dell'interno portiere...

mi dai la tua email?

[Stefano]

Il segnalaore rosso del check con quale altra spia rimane acceso?

[Antonio (t16v lx)]

Riccardo figurati non c'è problema la mia mail personale è la seguente : dippolitoa.mobile@libero.it

Ciao Antonio

[RDA]

con nessuna, si spenge tutto e rimane solo lei. tra l'altro non è un costante,perchè stasera si accendeva la spia verde.

[RDA]

targhetta trovata, è il black metallescente 632. complimenti stefano, che occhio.
la mia e-mail è rda_@libero.it

[Stefano]

sarà qualche falso contatto.

[RDA]

info chiusura centralizzata con telecomando: funziona solo ad allarme inserito? perchè ho notato che se nel vano motore disattivo l'allarme, la centralizzata non funziona più. riattivando l'allarme torna tutto nella normalità.
dato che il telecomanda è della gt auto allarm, che sia un sistema dell'impianto?

[RDA]

oggi è arrivata l'assicurazione e prime prove ufficiali in strada. le sospensioni sono andata, la macchina saltella che è una meraviglia.
parte motore, ci sono dei problemi all'accelleratore, non torna perfettamente indietro ed il minimo rimane sopra i 1000 giri,poi con due colpi di accelleratore si abbassa di improvviso quasi che si volesse spengere.ho pulito tutto,sgrassato e lubrificato, ma niente da fare.
poi sui 3000 giri se affondo il gas c'è un buco di erogazione,la macchina strattona due tre volte e poi prende giri, mentre se do il gas in meniera costante non da problemi.