leider ist berlin geplatzt.
die cd laufwerke sind noch nicht beim ivo eingetroffen.
also ist der reifentest auf nächste woche verschoben.
thesis treff norditalien nähe sirmione. marianne und michael halten die bayrische flagge hoch!!!
wir sind schon am 18. 4 vor ort. roberto hat zimmer reserviert !
navi massig ist ja das medion an bord, alleine schon wegen tmc.
aber ich kenne ja unsere diva-----wenn aber ....tut sie alles ,wie wenn nichts geschehen
wäre. also arbeiten beide navis.
zum thema laut-
das hat heute mein spyder dürfen--einfach superb--
hard top on bord, nur hinten auf, also keinen automatischen sonnenbrand.
und sound pur serienmässig. see u-tube beta sound
schöne ostern noch
euer
mikele
Laut!
Re: Laut! -- Bereifung...
Hallo Starbiker ,
ich war von 17 Zöller ausgegangen,weil unser Vorbesitzer Winter- und Sommerreifen in 17 Zoll hatte.
Und ich immer 17 Zöller nachgekauft habe,und die haben eben 94/98W.
Da habe ich die 16 Zöller einfach unter den Tisch fallen lassen!!
Markus
ich war von 17 Zöller ausgegangen,weil unser Vorbesitzer Winter- und Sommerreifen in 17 Zoll hatte.
Und ich immer 17 Zöller nachgekauft habe,und die haben eben 94/98W.
Da habe ich die 16 Zöller einfach unter den Tisch fallen lassen!!
Markus
Re: Laut!
Hallo GWB,
haben deine Reifen jetzt 10000km in drei Jahren gefahren,oder 30000 km?
Denn bei 7mm Restprofil bei 30000km währe recht ungewöhnlich!
Schau mal aufs DOT -Datum vielleicht sind sie schon überaltert.
Ich persönlich empfand die Goodyear Eagle NCT5 eigentlich als recht leise(17 Zoll),aber laut Reifenhändler wird er nicht mehr produziert,und habe jetzt den Goodyear Exellent!
Markus
haben deine Reifen jetzt 10000km in drei Jahren gefahren,oder 30000 km?
Denn bei 7mm Restprofil bei 30000km währe recht ungewöhnlich!
Schau mal aufs DOT -Datum vielleicht sind sie schon überaltert.
Ich persönlich empfand die Goodyear Eagle NCT5 eigentlich als recht leise(17 Zoll),aber laut Reifenhändler wird er nicht mehr produziert,und habe jetzt den Goodyear Exellent!
Markus
Re: Laut!
Richtig,neue NCT5 in der Dimension gibt es wohl nur noch als Run-on-Flat .... Jetzt habe ich noch ein Ersatzrad mit einem guten NCT5 und wollte mir eigentlich einen 2. kaufen, Pech gehabt...aber vielleicht kommt mal einer als gebraucht in die "Bucht".
Gruss...Starbiker
Gruss...Starbiker
Gruss.....Starbiker
Re: Laut!
Tach in die Runde!
Laut find ich meine Reifen auch... und polterig... ich bin am WE noch mal mit meinem CX '89 auf nem Oldietreffen in Frankreich gewesen. Klar ist der innen lauter, aber vom Abrollkomfort bin ich im Thesis immer noch enttäuscht.Das macht der echt schlechter. Schlaglöcher rumpeln, als ob Gottweißwelche Plastikverkleidungen lose wären...das poltert regelrecht... und angeblich sei das Fahrwerk okay...
Daran hat sich auch nach dem Wechsel auf Sommerreifen nicht all zu viel geändert. Vielleicht ist die Erwartungshaltung auch zu hoch gewesen wegen dem ganzen Gedönse um "Skyhook".
Werde wohl doch noch mal ne Vergleichsfahrt brauchen... diesmal auf Sommerreifen. Falls es doch mehr sein sollte - in zwei Monaten sind meine ersten 6 Monate Gewährleistung um....
Lieber Gruß @all
Ralf
Laut find ich meine Reifen auch... und polterig... ich bin am WE noch mal mit meinem CX '89 auf nem Oldietreffen in Frankreich gewesen. Klar ist der innen lauter, aber vom Abrollkomfort bin ich im Thesis immer noch enttäuscht.Das macht der echt schlechter. Schlaglöcher rumpeln, als ob Gottweißwelche Plastikverkleidungen lose wären...das poltert regelrecht... und angeblich sei das Fahrwerk okay...
Daran hat sich auch nach dem Wechsel auf Sommerreifen nicht all zu viel geändert. Vielleicht ist die Erwartungshaltung auch zu hoch gewesen wegen dem ganzen Gedönse um "Skyhook".
Werde wohl doch noch mal ne Vergleichsfahrt brauchen... diesmal auf Sommerreifen. Falls es doch mehr sein sollte - in zwei Monaten sind meine ersten 6 Monate Gewährleistung um....
Lieber Gruß @all
Ralf
Re: Laut!
hi wolfram
wir konnten heute schon vorab unsere neuen reifen testen.es sind
bridgestone turanza er 300 in der grösse
215/60 r16 95w.
marianne ist begeistert. er läuft total leise, ausserdem sehr präzise um kurven.
die höheren geschwindigkeiten kommen am we dran.
dann gehts ja nach bella italia.
gruss
just mikele
ps. er300 ist das profil, man kann verschiedene auswählen,
ich habs meinem meister überlassen
wir konnten heute schon vorab unsere neuen reifen testen.es sind
bridgestone turanza er 300 in der grösse
215/60 r16 95w.
marianne ist begeistert. er läuft total leise, ausserdem sehr präzise um kurven.
die höheren geschwindigkeiten kommen am we dran.
dann gehts ja nach bella italia.
gruss
just mikele
ps. er300 ist das profil, man kann verschiedene auswählen,
ich habs meinem meister überlassen
Re: Laut!
Salve,
gibt es nicht extra einen Reifen der für den Thesis entwickelt wurde !? oder was ist das ?
Bridgestone 215/60 R16 95 W
Turanza ER 300 Lancia Thesis
Ciao Fiorello
gibt es nicht extra einen Reifen der für den Thesis entwickelt wurde !? oder was ist das ?
Bridgestone 215/60 R16 95 W
Turanza ER 300 Lancia Thesis
Ciao Fiorello
Saluti
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo