SONO DISPERATO....VIBRAZIONE SOLO IN ACCELERAZIONE

[flavio]

potresti avere centrato il problema,però mi viene dubbio le cuffie erano sane?se si ,sono stati montati senza grasso?,e se cera il grasso dove è andato a finire?,perche se perdono va a depositarsi sul cerchio,impossibile non accorgersi.bisognerebbe sentire andrew ,l'ha comprata usata per caso?ciao

[Andrew]

Ciao flavio e ciao jennifer, vi ringrazio per il vostro intervento e vi posto gli aggiornamenti.Come diceva jennifer le crociere sono state trovate completamente prive di grasso e una rotellina ( non so come si chiama ) presentava ruggine, sono state riempite di grasso.Non sono stati evidenziati problemi nei giunti omocinetici.Domani sarà la volta del supporto motore e se sarà negativo verrà smontato il differenziale ( Satelliti e planetari? ) jennifer vorrei sapere a cosa va a parare la tua supposizione, hai avuto un problema simile? . Grazie a te flavio per la tua professionalità.

[Gennifer]

Consiglio n°1: cambia officina!
Crociere prive di grasso devono essere sostituite e basta.
Questo significa che devi sostituire i semiassi completamente: le crociere (quelle dal lato del cambio) non sono revisionabili anche se i giunti omocinetici (quelli all'attacco dei mozzi ruota) sono sani.
Probabilmente non sono state ingrassate o ingrassate poco al montaggio in fabbrica e ora si sono grippate.Questo vuol dire che, in poche parole, la loro geometria non combacia perfettamente quella dei tulipe cioè con i bicchieri al differenziale entro cui le crociere entrano.
Consiglio n°2: non perdere tempo con supporti motore e soprattutto il differenziale: se questo non fa alcun rumore durante la marcia sia in tiro che in rilascio che in stazionario vuol dire che è integro.

[Andrew]

Cara Jennifer, ancora nessuna novità, vorrei sapere come fai ad essere così sicura del problema, se mi dici così vado direttamente ad acquistare il semiasse.Grazie

[jvan]

desideravo sapere se avevi risolto con il problema della vibrazione in accelerazione im
n quanto anche io ho lo stesso problema,grazie

[DeltaHPE]

Benvenuto -D Sarà dura saperlo, mi sà che il diretto interessato non posta da un pezzo ...

[Silvio Di Egidio]

Io suggerirei di controllare lo stato delle crociere di entrambi i giunti omocinetici. Vedi foto: http://www.ebay.it/itm/CROCIERA-FIAT-FI ... 5347wt_808

[jvan]

credo che il problema sia nelle campane dove scorrono le crociere ma non riesco a capire se si tratta del dentro o sinistro, ho visto che anche altre persone hanno avuto problemi di questo tipo nelle musa 1.9 comprare entrambi i semiassi completi costano un botto, sarei voluto andare sul sicuro e comprare un solo semiasse, grazie se qualcuno ha qualche suggerimento lo accetto volentieri grazie

[Silvio Di Egidio]

..E perchè comprare l'intero giunto omocinetico, (semiasse) qualora puoi risolvere con meno della metà del costo di un solo giunto omocinetico...per l'appunto questa è all'incirca la spesa necessaria per la sostituzione di entrambi le crociere.

[Silvio Di Egidio]

A solo titolo di esempio puoi anche optare per la sostituzione del kit completo: http://www.ebay.it/sml/kit+GIUNTO+OMOCI ... 360&_rdc=1