areodinamica delta integrale

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lancia thema 140cv

areodinamica delta integrale

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come si potrebbe secondo voi far diventare la delta integrale piu areodinamica senza toccare il muso?
fare bombature che fanno uscire in esterno l'aria?
abbassare un po il tetto?
secondo me levando i suoi spigoli si elimina la delta, quindi vorrei sapere se fosse possibile usare altri rimedi per poterla almeno immaginare a competere con le odierne
che belle sarebbe rivedere la vera delta a gareggiare di nuovo
sarebbe possibile secondo voi?
paolo(bs)

Re: areodinamica delta integrale

Messaggio da leggere da paolo(bs) »

x che non facciamo una colletta generale e ritiriamo gli ''stampi'' della hyena??? così stesso motore ma molta più aerodinamica!!!!!!
lancia thema 140cv

Re: areodinamica delta integrale

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èhèhèhèh altro che nuova delta
ma vecchia delta rimessa a nuovo
Daniele

Re: areodinamica delta integrale

Messaggio da leggere da Daniele »

Paolo.... e' un periodo che ho notato che ti piacciono le collette!!!! ah ah ah!!
BignamsHF

Re: areodinamica delta integrale

Messaggio da leggere da BignamsHF »

La Hyena è veramente spettacolare, ho avuto la fortuna di vederla e salirci a bordo...davvero una bella cita dalla zagato. Comunque il cx della delta non è affatto male 0,32.....

Saluti

Bignams
lancia thema 140cv

Re: areodinamica delta integrale

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è ma gia all'epoca beccava tanto dalla escort proprio in aredinamica
GiovanniT

Re: areodinamica delta integrale

Messaggio da leggere da GiovanniT »

maniglie, gocciolatoi, doppi fari tondi sporgenti, calandra e altro, tutte cose che frenavano in velocita'
GiovanniT
GiovanniT

Re: areodinamica delta integrale

Messaggio da leggere da GiovanniT »

ma che fanno il fascino il bello della delta integrale.
fino a 160/180 si sentono poco, oltre i 200km/h con un motore da 200cv, ogni minima cosa influenza la velocita' massima.

per arrivare ai 240 come lo stendipanni, l'aereodinamica della delta avrebbe dovuto essere totalmente diversa e l'ultimo rapporto del cambio abbastanza lungo.

personalmente in velocita' massima mi annoio un po, all'inizio, sulle autostrade tedesche senza limiti, la provavo spesso, la velocita' massima, ma saranno 10 anni che se vado a 160 in autostrada e' per sbaglio, ma magari vado a 140 in una stradina privata abbastanza larga e sicura.

GiovanniT
Daniele

Re: areodinamica delta integrale

Messaggio da leggere da Daniele »

Parole sante Giovanni...
lancia thema 140cv

Re: areodinamica delta integrale

Messaggio da leggere da lancia thema 140cv »

si lo so ma io parlo di areodinamica per i rally e competizioni
la stradale va bene cosi com'è
pero dico potrebbe essere ancora competitiva con questa carcassa solo cambiando i motori o no?
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