sensore di park
sensore di park
buondì a tutti
giusto venerdì sera ho ritirato super phedra dal conce (x la sostituzione di frizione+pistoncini+volano=1.270euri) e oggi ho notato che il sensore di park di destra è fuoriuscito dalla sua sede nella parte inferiore. allora ho provato a far leva con un cacciavitino o cercare di spingerlo dentro ma nulla da fare. quindi mi appello a voi del forum e vi chiedo se ci sono particolari dentini/altre cose a cui devo fare attenzione onde evitare di rompere le plastiche. agisco da sotto, dentro il paraurti? consigli eventuali?
grazie x l'attenzione domenicale
Kody
giusto venerdì sera ho ritirato super phedra dal conce (x la sostituzione di frizione+pistoncini+volano=1.270euri) e oggi ho notato che il sensore di park di destra è fuoriuscito dalla sua sede nella parte inferiore. allora ho provato a far leva con un cacciavitino o cercare di spingerlo dentro ma nulla da fare. quindi mi appello a voi del forum e vi chiedo se ci sono particolari dentini/altre cose a cui devo fare attenzione onde evitare di rompere le plastiche. agisco da sotto, dentro il paraurti? consigli eventuali?
grazie x l'attenzione domenicale
Kody
Re: sensore di park
Nessun consiglio ma una domanda: a quanti km hai messo mano alla frizione?
Roberto
Roberto
Re: sensore di park
ok ragazzi non importa
@roberto: 150mila anche se devo ammettere che il conce ha detto che si è usurata in anticipo rispetto alla media
saluti
Kody
@roberto: 150mila anche se devo ammettere che il conce ha detto che si è usurata in anticipo rispetto alla media
saluti
Kody
Re: sensore di park
grazie Kody, vado per i 125.000 ma giro spesso con il carrello del gommone e su qualche scivolo non vorrei lasciarci la frizione in anticipo, per ora non ho avuto grandi problemi ma volevo sapere da quando iniziare a temere per la frizione. Faccio molta autostrada e quindi spero di durare ancora un po'.
Ciao
Roberto
Ciao
Roberto
Re: sensore di park
ciao Kody,
i sensori di parcheggio sono tenuti da due dentini, la cosa migliore da fare e' agire da dietro il paraurti anche se senza smontarlo non e' semplicissimo.
ti consiglio di fartelo fare in officina, ci impegano 10 minuti e se rompono il sensore, che costa solo 180 euro!! (l'uno!!!!) sono problemi loro.
ma che "pistoncini" hai sostituito???
ciao
Vixmi
i sensori di parcheggio sono tenuti da due dentini, la cosa migliore da fare e' agire da dietro il paraurti anche se senza smontarlo non e' semplicissimo.
ti consiglio di fartelo fare in officina, ci impegano 10 minuti e se rompono il sensore, che costa solo 180 euro!! (l'uno!!!!) sono problemi loro.
ma che "pistoncini" hai sostituito???
ciao
Vixmi
Re: sensore di park
ciao vix
allora ho sbagliato a scrivere, nel cambiare la frizione hanno cambiato non i pistoncini bensì i cilindretti collegati al pedale (o comandi idraulici di disinnesto frizione forse?)
Kody
allora ho sbagliato a scrivere, nel cambiare la frizione hanno cambiato non i pistoncini bensì i cilindretti collegati al pedale (o comandi idraulici di disinnesto frizione forse?)
Kody