Tachoeinheit Thema

Motomix

Tachoeinheit Thema

Unread post by Motomix »

Hi.
Ab wann wurde eigentlich die Öldruckanzeige im Thema gegen das Voltmeter ausgetauscht? Baujahr 89 hatte noch das Manometer...

Viele Grüße

Motomix
Fabian

Re: Tachoeinheit Thema

Unread post by Fabian »



ab der 2te. Serie.
Öldruckanzeige war nur beim Turbo vorhanden
Motomix

Re: Tachoeinheit Thema

Unread post by Motomix »

Hi.
Kann nicht ganz sein, haben einen PRV-Thema hier mit BJ 89, der hat auch eine Öldruckanzeige.
Drum wunderts mich etwas.

Viele Grüße

Motomix
Rolf R.

Re: Tachoeinheit Thema

Unread post by Rolf R. »

Bei der 1. und 2. Baureihe hatte nur der 2000 i.e die Sparausführung der Instrumententafel:
- Tacho, Drehzahlmesser, Tank, Wassertemperatur, Verbrauchsanzeige. In Italien hatte der 2000 i.e keinen Drehzahlmesser, sondern eine Uhr.

Alle anderen Versionen hatten anstelle der Verbrauchsanzeige Öldruck und Öltemperatur. Lediglich beim PRV ging der Drehzahlmesser nur bis 7000 U/min, bei den 4-Zylindern bis 8000 U/min.

Die "leidige" Batterieanzeige gabs erst ab Serie 3.

Gruss

Rolf
Papa Chico

Re: Tachoeinheit Thema

Unread post by Papa Chico »

Beim PRV-Thema war schon immer ein Öldruckmesser drin.
Der Unterschied:
Bei der Serie 1 ging die Anzeige bis 8 Bar, bei Serie 2 bis 6 Bar.
Der Öldruck muss bei kaltem Motor zwischen 4-5 Bar sein.
Bei Betriebstemperatur zwischen 3 - 3,5 Bar.
SalvaGer

Re: Tachoeinheit Thema

Unread post by SalvaGer »

Mein 01/91er PRV hat das Voltmeter verbaut.
Fabian

Re: Tachoeinheit Thema

Unread post by Fabian »



Dann wurde wahrscheinlich, die komplette Tachoeinheit ausgetauscht.
SalvaGer

Re: Tachoeinheit Thema

Unread post by SalvaGer »

Dann müsste das gleich im ersten halben Jahr nach der Zulassung gewesen sein, denn danach kann ich es auschließen, das was getauscht wurde.
Cutrofiano

Re: Tachoeinheit Thema

Unread post by Cutrofiano »

Hallo Rolf,
das scheint so nicht ganz zu stimmen:

Mein früherer 2. Serie 2.0 i.e. 16V S.W. hatte auch das Voltmeter.
Den habe ich aber auf Öldruckanzeige umgerüstet.
So wie bisher die meisten meiner Lancias:
Außer dem 2.0 16V auch den 3,0 V6 und selbst den Y10 GT.
Dort verschwand das Öldruckinstrument mit den Kat. Versionen. Einen technischen Grund gibt es dafür ganz sicher nicht, war wohl eher das Diktat des Rotstifts. Jedenfalls habe ich auch den kleinen GT seinerzeit nachgerüstet. Der LX hat eine Uhr aus dem 8.32 spendiert bekommen.

Grüße,
Cutrofiano
Motomix

Re: Tachoeinheit Thema

Unread post by Motomix »

Hi.
Ist der Öldruckgeber dann schon vorhanden beziehungsweise die Verkabelung hinter dem Kombiinstrument dafür ausgelegt, dieses einfach gegen eines mit Öldruckmesser auszutauschen? Ein Voltmeter mag ja ganz nett sein, hat aber im Alltag merklich Null Relevanz...
Abgesehen davon wirds wohl schwierig werden, ein Instrument zu finden, ist ja schon die Anzahl der angebotenen PRV-Thema vor 91 mehr als überschaubar.

Viele Grüße

Motomix
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