Nun denn:
Thema 3,0 V6 LS Limousine. Sonderausstattungen: Poltrona Frau Lederinnenausstattung, el. Sitze mit Speicher und Heizung, Schiebedach, Diebstahlsicherung.
gekauft 1996 im Herbst mit ca. 50.000 km nachdem mir eine Lady den vorheriger 3,0 bei 102.000 km geschrottet hat.
Zuvor war ich 299.600km mit einem 2 Liter Serie 1-Turbo unterwegs. Ende durch Heckeinschlag eines Amerikaners.
Keines der Fahrzeuge hatte je einen Motor- oder Getriebeschaden.
Grundvoraussetzunge:
- genaue Einhaltung der Servicevorgaben
- Leistungsabforderung erst nach Warmfahren
- erstklassiges (10W60) Vollsynthetiköl.
- keialle Inspektionen/Reparaturen in Eigenregie
Gruss
Rolf