assetto fulvia

[MaxHF]

Ragazzi volendo abbassare l'assetto della mia fulvia montecarlo, sto cercando ammortizzatori da assetto con stelo più corto. Quali tipi di ammortizzatori hanno questa caratteristica?
ho sentito per i De Carbon ma hanno la stessa lunghezza degli originali.

ciao

[francesco d'aquino]

ciao devi modificare le balestre! e devi mettere degli ammortizzatori piu rigidi del 30% ok ciao

[enricozagato]

Mi associo a quanto richiesto dal buon MaxHf ; qualcuno potrebbe spiegarci come abbassare fulvia cuupè o zagato nel migliore dei modi?
grazie a quanti risponderanno.

[Mic]

Abbassando le balestre....

[carlo bs]

Per il posteriore, senza ricentinare le balestre, basta fare un foro " più in alto " nella zona del loro attacco. Provo a spiegarmi meglio : le balestre sono imperniate alle estremità, ok ? I fori dove passano i perni attraversano dei parallelepipedi di metallo. Ti risulta giusto ? Basta fare altri fori passanti nei parallelepipedi 2 o 3 cm più in alto. Posteriormente non mettere ammortizzatori troppo duri in compressione. Ricordati che il sederino della Fulvia è già abbastanza leggero, copia molto bene la strada, ma non deve saltellare se trova asperità sull'asfalto. Ed anche nei rilasci improvvisi ( quando tiri su il piede a curva bella che impostata ) vedrai che la macchina fa quello che vuoi tu e perde quella fastidiosa tendenza a girarsi come se avessi tirato il freno a mano. Se proprio vuoi esagerare metti 4 koni altrimenti ti bastano 4 Smora economici, ma efficaci ( io ci corro ). E se vuoi esagerare elimina quell'immondo limitatore di frenata con la bielletta ( magari per mantenere l'originalità mantienilo ma scollegalo ) e montati un limitatore di frenata regolabile.( magari lo monti in abitacolo e te lo regoli a seconda delle condizioni climatiche ) Per altre info scrivimi. Ciao. Carlo
carlosalvo@libero.it

[enricozagato]

Grazie Carlo, sei stato chiarissimo.
Credevo che il metodo migliore fosse ricentinare le balestre, ma anch' io volevo evitare ciò.
Ciao.

[francesco d'aquino]

ma ti quanto si abbasa in totale? poi che gomme monti tu' io vorrei mantare delle 185/60/14 dici che toccano.... visto che tu corri con la tua grazie

[Cero]

Sto per affrontare il "riassetto" dell mia Fulvia 1.6HF II serie...
Ho acquistato i Koni regolabili e metterò sull'anteriore i rulli sulle balestre.
Non so ancora che tipo di regolazione fare, quindi accolgo anche io consigli...
Ciao e grazie.
Cero

[enricozagato]

Cero,ciao. Sto anch' io per fare l 'assetto alla Zagato 1.3 e vorrei sapere che tipo di amm. Koni stai per montare, dove posso reperirli e il relativo costo .
grazie!

[Cero]

Ciao Enrico io ho acquistato su suggerimento di tanti amici della Fulvia "racing" i Koni Classic regolabili (regolabili anteriori).
Il costo è di circa 550,00euro (tutti e 4) e li ho acquistati da un negozio di ricambi auto.
Resto in attesa di pareri e consigli sull'assetto...
Ciao.
Cero