detto in parole poco professionali... è il metodo per abbassare la Fulvia: intervenendo al posteriore girando uno dei fogli nelle 2 balestre e all'anteriore tagliando/abbassando i 2 tamponi in gomma che sostengono la balestra trasversale anteriore: da quel che ho capito questi 2 tamponi si possono anche sostituire con 2 rulli in metallo fatti appositamente per le auto preparate che rendono la macchina nettamente piu precisa nella guida. I piu esperti certamente possono spiegarti meglio...
ciao
FICHE
Re: FICHE
Grazie dei ringraziamenti..
Mi fà piacere che siano utili a tanti..
ma ricordate che se vi date ai rally la fiche ci vuole originale(richiesta alla csai)
le stampe sono fatte dalla mia originale infatti se vedete in fondo a sinistra ci
sono i forellini del timbro a incisione..
Un saluto a tutti..
Mi fà piacere che siano utili a tanti..
ma ricordate che se vi date ai rally la fiche ci vuole originale(richiesta alla csai)
le stampe sono fatte dalla mia originale infatti se vedete in fondo a sinistra ci
sono i forellini del timbro a incisione..
Un saluto a tutti..
Re: FICHE
buongiorno a tutti
ho iniziato la preparazione TC di una Fulvia 1.3 S del 1972.
Qualcuno di voi può mandarmi una fiche relativa visto che per richiederla bisogna aver finito la macchina (???).
Per i pezzi di ricambio, voi che avete già toccato con mano, mi potreste indicare a chi e dove rivolgersi.
Grazie in anticipo per quanto vorrete fare, complimenti a Simone Gr.4 che ha fatto veramente un bel lavoro.
Dimenticavo, io sto a Firenze.
gianluca
ho iniziato la preparazione TC di una Fulvia 1.3 S del 1972.
Qualcuno di voi può mandarmi una fiche relativa visto che per richiederla bisogna aver finito la macchina (???).
Per i pezzi di ricambio, voi che avete già toccato con mano, mi potreste indicare a chi e dove rivolgersi.
Grazie in anticipo per quanto vorrete fare, complimenti a Simone Gr.4 che ha fatto veramente un bel lavoro.
Dimenticavo, io sto a Firenze.
gianluca