Improvvisamente il solo tergicristallo sx della mia Ly-LS ha cessato di funzionare. Probabilmente il guasto è dovuto a qualche staffa dei leveraggi che si staccata, facendo di conseguenza funzionare un solo braccio.
Qualcuno sa come accedervi? Vorrei sperare non si debba smontare il cruscotto come accade a qualche marca francese.
Grazie in anticipo per eventuali suggerimenti e saluti a tutti.
E.
Rorttura leveraggi tergicristallo
-
Slack
Re: Rorttura leveraggi tergicristallo
Per accedere ai leveraggi e relativo motorino bisogna smontare il carter di plastica alla base del parabrezza.
Saluti,
Slack.
Saluti,
Slack.
-
Ernesto
Re: Rorttura leveraggi tergicristallo
Slack ha scritto:
>
> Per accedere ai leveraggi e relativo motorino bisogna
> smontare il carter di plastica alla base del parabrezza.
>
> Saluti,
>
> Slack.
Smontato il carter alla base del parabrezza, rimosso i leveraggi e il motorino, totale 10 viti e 5 bulloni.
La staffa relativa al movimento del tergicristallo sx si era contorta e letteralmente spezzata nonostante sia in lamierino da 1,5mm. Raddrizzata e saldata, ingrassati gli snodi, tornato tutto come nuovo.
Tempo impiegato circa 2 ore, materiali (grasso e saldatura) 2 euro, RIASPARMIATI non meno di 198 EURO: ovviamente i sigg. meccanici avrebbero effettuato la sostituzione dell'intero corpo dei leveraggi.
Grazie Slack, ciao...
E.
>
> Per accedere ai leveraggi e relativo motorino bisogna
> smontare il carter di plastica alla base del parabrezza.
>
> Saluti,
>
> Slack.
Smontato il carter alla base del parabrezza, rimosso i leveraggi e il motorino, totale 10 viti e 5 bulloni.
La staffa relativa al movimento del tergicristallo sx si era contorta e letteralmente spezzata nonostante sia in lamierino da 1,5mm. Raddrizzata e saldata, ingrassati gli snodi, tornato tutto come nuovo.
Tempo impiegato circa 2 ore, materiali (grasso e saldatura) 2 euro, RIASPARMIATI non meno di 198 EURO: ovviamente i sigg. meccanici avrebbero effettuato la sostituzione dell'intero corpo dei leveraggi.
Grazie Slack, ciao...
E.