CILINDRETTI FRENI S1

[Stefano]

I cilindretti dei freni del retrotreno che sto revisionando sono molto vaiolati. Il meccanico mi ha detto:
" Macchè cromatura a spessore, mettili sul tornio e lucidali bene con la tela fine e lo svitol, poi monta i gommini nuovi, tanto sta macchina non frenava neanche da nuova!"
Profondamente offeso nonchè imbrattato di svitol rivolgo a voi lo stesso quesito: c'è qualche ditta che revisiona i cilindretti eseguendo una cromatura a spessore?
Qualcuno di voi l'ha già fatto?
Vale lo stesso discorso per la pompa dei freni?
Ciao a tutti.
Stefano

[michele]

Ciao Stefano, che io sappia non ho mai sentito cromare i cilindretti e la pompa freni anche perche' la cromatura in corrispondenza dei forellini all'interno dei cilindretti e della pompa sicuramente tenderebbe a scrostarsi con il tempo. C'e' poi un altro problema per la cromatura cioe' che non si riesce (o riesce male) a trattare in profondita' superfici interne cioe' interni di cilindri parabole o cose del genere.
Le cose che potresti fare sono 2:
lucidare come ti ha detto il tuo meccanico oppure incamiciare l'interno dei cilindretti.
Questa e' un'operazione abbastanza particolare e delicata, io l'ho fatto per le pinze freni della mia flavia e praticamente sono venute come nuove. Devi avere a disposizione un tornio molto preciso ed avere molta abilita'.
Ciao

[PeoFSZ1600]

IMHO spenderesti di meno a comperare un set nuovo di cililndretti che sono disponibili da Cavalitto.
Inoltre cambierei meccanico.

Ciao
PeoFSZ1600

[pinko]

Io avevo la pompa dei freni "smangiata" all'interno. Ne trovai una di un relitto ed era appena "scalinata" anche quella ma molto meno della mia. Mi è bastato rettificarla all'interno e, senza bisogno di ulteriori accorgimenti, sostituire i gommini.

E ...cambia davvero meccanico! La Fulvia frenava benissimo e frena benissimo anche ora che ha trent'anni!

[Stefano]

Mi avete convinto: procederò con la lucidatura dei cilindretti e sostituirò i soli gommini, tanto per iniziare poi vedrò come va. Interessante anche l'ipotesi della camiciatura ma un po' troppo laboriosa per le mie possibilità tecniche (dovrei farla fare in rettifica) ed a questo punto preferirei la componentistica nuova. Per quanto riguarda il meccanico purtroppo non posso cambiarlo perchè.....è un mio dipendente!
Ciao e grazie.
Stefano

[Michele]

Avevo anch'io lo stesso problema sulla berlina I serie. E' bastata una buona lucidatura con tela, un set di gommini nuovi e il problema è stato risolto. Per maggiore sicurezza, ho cambiato anche i tubi flessibili delle pinze e quello posteriore, perchè spesso la Fulvia non frenava perchè questi tubi si ostruivano all'interno! Parlo di pinze del '63. Vale sempre la pena provare, prima di cambiare i cilindretti. Quando ho portato la Fulvia al collaudo, mi sono meravigliato nel vedere come la forza frenante dx e sx fosse potente e identica. Altro che non frena! Evidentemente è quel meccanico che non è capace!
Michele

[Stefano]

Pensavo di fare lo stesso trattamento che ai fatto tu, ma mi ha appena risposto Huib su un altro argomento ed ha tirato in ballo un trattamento tipo cromatura o nichelatura, non ho ben capito dall'inglese... va a finire che avevo ragione!
Stefano

[Michele]

Altrimenti, se hai un pò di fortuna, potresti trovare in qualche demolizione una coppia di pinze da revisionare senza troppa fatica....
Michele

[totola]

ciao spero proprio che tu mi chiami,così potrò risolverti il problema pinze e pompa.
Revisiono pinze pompe e servofreni di auto storiche da più di 15 anni.
E sul lavoro ti do garanzia. 348/5620444Stefano ha scritto:
>
> I cilindretti dei freni del retrotreno che sto revisionando
> sono molto vaiolati. Il meccanico mi ha detto:
> " Macchè cromatura a spessore, mettili sul tornio e lucidali
> bene con la tela fine e lo svitol, poi monta i gommini nuovi,
> tanto sta macchina non frenava neanche da nuova!"
> Profondamente offeso nonchè imbrattato di svitol rivolgo a
> voi lo stesso quesito: c'è qualche ditta che revisiona i
> cilindretti eseguendo una cromatura a spessore?
> Qualcuno di voi l'ha già fatto?
> Vale lo stesso discorso per la pompa dei freni?
> Ciao a tutti.
> Stefano

[Antonio]

Totola, ci puoi dire per favore dove sei? grazie mille
Antonio