lancia k,macchina sicura?parola agli ncidentati!(e non )

[Enzo]

Vai su questa pagina e leggi la rigidità della "166" (1.140.000 Nm/rad che equivalgono a 116.207 Kgm/rad).
http://www.quattroruote.it/auto/mondoau ... ?Codice=52
Piuttosto potresti dirmi la fonte del tuo dato?
Enzo

Grazie comunque per l'interessamento. Enzo

[gennifer]

Proprio Quattroruote nell'opuscolo di presentazione della 166 (marzo '98 se non erro).
Lì si diceva che la rigidità torsionale era superuiore ancha a quella della lancia K del 15%.
Ciao.

[gennifer]

Leggi bene...................sul sito di QR!!!!!!!!!!!!!!!

[Viavincenzi]

la 166 E LA K DOVREBBERO AVERE LO STESSO TELAIO....

HAnno in comune il Pianale, il resto della scocca è in gran parte differente.

[Viavincenzi]

la 166 E LA K DOVREBBERO AVERE LO STESSO TELAIO....

HAnno in comune il Pianale, il resto della scocca è in gran parte differente.

[Enzo]

sul sito di QR non ho trovato nulla di quello che hai citato, comunque l'hai guardata la pagina che ti ho scritto? Li è scritto chiaro e tondo, leggi bene!!!!

Ah, su QR ho trovato una pagina dell'archivio dove si parlava della 166 confrontandola con la progenitrice 164 (bella macchina!), è scritto che la rigidità torsionale della 166 HA RAGGIUNTO
quella della k, quindi ancora più rigida (sempre riferendosi alla 164).

Fammi sapere

Ciao, Enzo

[gennifer]

Caro Enzo, la pagina linkata date l'ho letta propio bene; il valore che hai detto tu è quello tra parentesi e non è riferito alla 166, per la quale il valore corretto è di 150.000Kgm/rad (lo dice dopo!!!).
Ti reinvito a leggere con attenzione..............
Per quanto riguarda il dato della rigidità torsionale confermo il 15% in più della 166 (l'opuscolo è quello dell'ottobre 98 a pag.19) rispetto alla K, che gode di 135000 kgm/rad nella versione berlina.
I 150000 kgm/rad sono appannaggio della versione K coupè.
Ciao.

[Enzo]

Io mi sono sbagliato il valore è 1.400.000 Nm/rad (e non 1.140.000 Nm/rad) che comunque equivalgono a 142.857 Kgm/rad, quindi meno della k.

Ciao, fammi sapere