Neulich auf der Fahrt an den Bodensee und wieder zurück nahm die Lüftung bei regnerischem Wetter Kontakt zu mir auf (ich konnte es leider nicht dechiffrieren). Ein merkwürdiges Gluckern/Rülpsen war rechts und links aus dem Lüfungsauslässen zu vernehmen. Offensichtlich war Wasser hineingelangt. Anfangs im Aggregatzustand "Eis" war es ein lustiges Poltern, als würde jemand mit leichten Murmeln in der Lüfung spielen...
Nicht schlimm, aber kann man da was machen?
LG
Martin
Gluckern in der Lüftung
Re: Gluckern in der Lüftung
Hallo,
es gibt bei fast jedem Auto diverse Wasserablaufschläuche, auch vom Schiebedach und den Kästen unter der WSS. Die setzen sich durch Schmutz, Laubreste usw. manchmal zu. Wasser läuft nicht ab und sucht sich einen anderen Weg. Bei mir war eine Birke verantwortlich. Tausende winzige Flugsamen bedeckten das Auto, wobei im Regen dann sehr viele in diese Abläufe gespült wurden. Die verbacken dann zu einem Brei, der bei Wärme dann aushärtet. Schon ist alles dicht.
Deshalb würde ich das mal untersuchen. Es gibt Leute, die diese Schläuche mit Druckluft durchpusten. Das kann aber daneben gehen. Im schlimmsten Fall geht so ein Schlauch kaputt oder löst sich an unzugänglicher Stelle. Am besten, man beginnt am unteren Ausgang. Etwas am Schlauch drücken. Wenn Wasser kommt, evtl. mit einem Draht vorsichtig den Dreck herausziehen, dann gut durchspülen. Das ist natürlich nur eine Möglichkeit. Eine Ferndiagnose ist ja kaum möglich. Ich hatte das Problem aber an meinem 3.0 V6 an diversen Abläufen. Im Schiebedach sammelte sich Wasser und von den Lüftungskästen kam es in den Innenraum, was sich durch extremes Beschlagen der Scheiben zeigte. Nach der Reinigung war der Zauber vorbei. Mal prüfen kann ja nicht schaden.
Gruß Frank
es gibt bei fast jedem Auto diverse Wasserablaufschläuche, auch vom Schiebedach und den Kästen unter der WSS. Die setzen sich durch Schmutz, Laubreste usw. manchmal zu. Wasser läuft nicht ab und sucht sich einen anderen Weg. Bei mir war eine Birke verantwortlich. Tausende winzige Flugsamen bedeckten das Auto, wobei im Regen dann sehr viele in diese Abläufe gespült wurden. Die verbacken dann zu einem Brei, der bei Wärme dann aushärtet. Schon ist alles dicht.
Deshalb würde ich das mal untersuchen. Es gibt Leute, die diese Schläuche mit Druckluft durchpusten. Das kann aber daneben gehen. Im schlimmsten Fall geht so ein Schlauch kaputt oder löst sich an unzugänglicher Stelle. Am besten, man beginnt am unteren Ausgang. Etwas am Schlauch drücken. Wenn Wasser kommt, evtl. mit einem Draht vorsichtig den Dreck herausziehen, dann gut durchspülen. Das ist natürlich nur eine Möglichkeit. Eine Ferndiagnose ist ja kaum möglich. Ich hatte das Problem aber an meinem 3.0 V6 an diversen Abläufen. Im Schiebedach sammelte sich Wasser und von den Lüftungskästen kam es in den Innenraum, was sich durch extremes Beschlagen der Scheiben zeigte. Nach der Reinigung war der Zauber vorbei. Mal prüfen kann ja nicht schaden.
Gruß Frank
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Re: Gluckern in der Lüftung
Hallo Frank!
Vielen Dank für den Tipp. So etwas ähnliches vermutete ich schon. Ich werde mich mal auf die Suche begeben und vorsichtig agieren. Leider gibt das Werkstandhandbuch zu dieser internen Kanalisation keine Hinweise.
LG
martin
Vielen Dank für den Tipp. So etwas ähnliches vermutete ich schon. Ich werde mich mal auf die Suche begeben und vorsichtig agieren. Leider gibt das Werkstandhandbuch zu dieser internen Kanalisation keine Hinweise.
LG
martin
Re: Gluckern in der Lüftung
Ich habe Dir eine PN geschickt.
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Re: Gluckern in der Lüftung
Hallo Martin,
das Problem ist beim Thema bekannt und ich habe es auch schon gehabt. Am Schiebedachrahmen gibt es rundum jeweils in den Ecken vier Stutzen. Auf jedem Stutzen ist ein Schlauch aufgesteckt, der durchgehend bis ins Freie geht (wo, hab ich in dem anderen Thread beschrieben).
Hinten sind sie einfach abgeschnitten, vorne sind kurze Stutzen auf den Schlauchenden, die unten enger sind. Darin befinden sich Kugeln, die wie ein Ventil Wasser raus, aber keinen Fahrtwind rein lassen. Wenn das ein bisschen verstopft ist, dann steht da Wasser drin, welches durch den Fahrtwind anfängt zu gluckern.
Gruß Volker
das Problem ist beim Thema bekannt und ich habe es auch schon gehabt. Am Schiebedachrahmen gibt es rundum jeweils in den Ecken vier Stutzen. Auf jedem Stutzen ist ein Schlauch aufgesteckt, der durchgehend bis ins Freie geht (wo, hab ich in dem anderen Thread beschrieben).
Hinten sind sie einfach abgeschnitten, vorne sind kurze Stutzen auf den Schlauchenden, die unten enger sind. Darin befinden sich Kugeln, die wie ein Ventil Wasser raus, aber keinen Fahrtwind rein lassen. Wenn das ein bisschen verstopft ist, dann steht da Wasser drin, welches durch den Fahrtwind anfängt zu gluckern.
Gruß Volker