La soluzione alternativa è stata scartata perchè è difficile saldare il supporto senza averlo fissato con i dadi per mantenerlo in posizione; inoltre la saldatura è possibile solo nella parte esterna del supporto (verso la ruota) e ciò tende a far ruotare il supporto stesso durante diminuendo l'efficacia della soluzione.
Oltre e ciò è pericoloso per l'integrità del gommino una saldatura estesa (si rischia di scioglierlo) lungo il perimetro del supporto.
Rimarebbe la soluzione di scomporre il supporto per aggiungere lo spessore, anche questa soluzione non è facile perchè il supporto non arriva verso la fine della barra una volta svitato...
Altri amici hanno suggerito di avvitare una vite da legno nel gommino per fargli aumentare lo spessore: non ho avuto il coraggio di sperimentarlo; se non funzionasse sarei certamente obbligato a cambiare tutto ed ad oggi la mia vettura non è presenta un "tot-toc" superfastidioso, almeno per la mia sensibilità.
Saluti.
AA
guida barra di torsione domanda per Simone 68
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simone68
Re: guida barra di torsione domanda per Simone 68
Messaggio da leggere da simone68 »
Peccato !
In pratica, quindi, non esiste un modo efficace, rapido e soprattutto economico per risolvere il problema della barra di torsione anteriore; purtroppo è collocata in maniera tale che ci si deve lavorare parecchio, qualunque soluzione si scelga.
E' proprio vero : è difficile attrezzarsi per i miracoli .....
Stammi bene.
Simone
In pratica, quindi, non esiste un modo efficace, rapido e soprattutto economico per risolvere il problema della barra di torsione anteriore; purtroppo è collocata in maniera tale che ci si deve lavorare parecchio, qualunque soluzione si scelga.
E' proprio vero : è difficile attrezzarsi per i miracoli .....
Stammi bene.
Simone
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