Kappa 2.0 TB 20V - Trapianto motore.

[Giuseppe]

Allora, i due relè sono a posto, sono da 70A, messi nuovi nel luglio 2015, le due velocità si avviano correttamente. Il circuito è a posto visto e considerato che è anche autospurgante, inoltre domenica c'erano 25° a Brentonego, neanche tanto caldo. Fino ad ora non si è più ripresentato e non penso che si ripresenterà in condizioni di normale utilizzo, dovrei ritornare in montagna per sincerarmene.

[gae]

Ciao lo stesso difetto lo faceva spesso la mia auto (ho un 2400 jtd) ho risolto sostituendo il sensore di temperatura (la mia lo porta sulla valvola termostatica) e tutt'ora il problema non si è ripresentato

[Giuseppe]

Premesso che è nuovo (potrebbe essere difettato), sostituito a marzo 2018 come la termostatica, se fosse quello non dovrei riscontrarla in più occasioni quell'anomalia? A Te lo faceva solo in determinate condizioni tipo strada di montagna?

[Enzox]

Giuseppe Scritto: ------------------------------------------------------- > Allora, i due relè sono a posto, sono da 70A, > messi nuovi nel luglio 2015, le due velocità si > avviano correttamente. Il circuito è a posto > visto e considerato che è anche autospurgante, > inoltre domenica c'erano 25° a Brentonego, > neanche tanto caldo. > > Fino ad ora non si è più ripresentato e non > penso che si ripresenterà in condizioni di > normale utilizzo, dovrei ritornare in montagna per > sincerarmene. Il circuito dell'acqua sulla K non è per niente autospurgante. Ci sono due viti per spurgare, una nella parte alta del radiatore e una nel tubo che va allo scambiatore del riscaldamento.