Zylinderkopf restauriert - Motor springt nicht an

mikele
Posts: 2404
Joined: 21 Dec 2008, 19:35

Re: Zylinderkopf restauriert - Motor springt nicht an

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beim airbagstecker ist es auf alle fälle so, dass man den stecker verkehrt herum
anschliessen muss. motor stg ist mir neu ! müsste ein ausrutscher sein.

gruss
Giftzwerg 1965
Posts: 191
Joined: 17 Apr 2017, 21:34

Re: Zylinderkopf restauriert - Motor springt nicht an

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Also Stimmt es das Ecuscan in der Free Version die Motordaten nicht Auslesen kann sondern nur Airbag und ABS?
Ich kann mich auch nicht Leiden und muss Trotzdem mit mir Auskommen Sonn Sch.... :-)
benjen
Posts: 243
Joined: 14 Jul 2015, 21:23

Re: Zylinderkopf restauriert - Motor springt nicht an

Unread post by benjen »

@ Ingo: Das Auslesen der Motordaten mit Multiecuscan funktioniert. Das Löschen der Fehlermeldungen funktioniert auch. Die Servicerückstellungen (Inspektion, Reifenverschleiß etc.) lassen sich nicht zurückstellen. Und vielleicht ein paar andere Möglichkeiten. Es ist eben nicht die Vollversion.

@ Mikele: ich habe meinen Adapter aus der Bucht. Wahrscheinlich in China hergestellt/nachgebaut. Wenn die Verpolung falsch ist, so wird diese auch für Airbag, ABS und Motorsteuerung falschrum sein. Die Diagnoseabgriffe im Kappa sind ja alle gleich. Habe allerdings nur die Motorsteuerung ausgelesen.
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